Blog
Ma kaptam meg az ajándékaimat, tökéletesen eltalálta a bnőm, hogy miket szerettem volna :)!
Idegesített, hogy az eddig garázsban dédelgetett Barracudák nem lehetnek kocsim ékei (legalábbis menet közben kevésbé praktikusan), ezért vettem gyorsan 4 gyári felnit, amiért ugyan nem vagyok oda, de tuti jók lesznek méretben.
Közel sem olyan állapotúak, mint amilyenre a Barrák avanzsálódtak, de az árukról legyen elég annyi, hogy naivan megkérdeztem, hogy 1 db vagy a szett ennnyi? Kiderült, hogy a szett, így mentem is tegnap Lábatlanba értük.
A négyből kettőt kell görgőzni, már csinálják is. Egyelőre jó lesz nyárra, aztán meglátjuk.
Kedves Alfások!
Közel 1 év és 30 ezer kilométer van a hátunk mögött "Alfácska" megvétele óta. Azóta a folyamatos törődésünknek is köszönhetően, a kocsi szebb mint valaha, és a kopó alkatrészeken (féktárcsa, fékbetét, gyertyák, szűrők, olaj) kívül sem volt semmi említésre méltó probléma, az indító gomb viccelt meg egy-kétszer, amit azonban az AlfaSzamosi szakemberei kiválóan orvosoltak. Habár sok ismerősünk még mindig nem hiszi, hogy az olaszok tudnak jó autót is csinálni, azért miután beleültek mindenkinek megváltozik a véleménye. És persze a kocsi is részese lett életünk nagy napjának!
Üdv:Viktor
Lausz cartárs jóvoltából cserélve lett a nyomásszabályzó szelep mert néha megállt útközben a vas,utána egyből újraindult de ez nem volt már állapot!azóta jó...kopp-kopp!még jobban is megy,nem tom miért!lassan totál rendben lesz a gép!!!
ma beszereltem a novemberben vásárolt led lapokat az első ajtók alá, holnap ha minden jól megy, megkapják a hátsó ajtók is :)
Vezérlés csere - komplett; szíj, görgők, vízpumpa
Motorolaj csere (Selenia) - komplett; szűrőkkel együtt
Fékolaj csere
Váltóolaj csere
Klíma feltöltés
Km: 226.801
A Story úgy kezdődött,hogy nincs az autóban gyári Cd-tár,sőt be sincs vezetékelve.
Körbenéztem az összes elérhető megoldás között, és találtam egy olyan lehetőséget,hogy kiépítünk eg jack aljzatot.
Ráadásul találtam is neten hozzá egy rajzot ami alapján nem volt túl nagy kihívás megoldani a dolgot.
4db vezetéket kellett leforrasztani.
Működése egyszerű,bármilyen jack aljzatos média lejátszó ráköthető,többek között telefon is(esetleg bluetooth reciver)
Minőségben sem vettem észre semmi változást CD-hez képest,telefonbeszélgetéseket is tökéletesen kihangosítja.
Szerintem jól sikerült a próba verzió :)
(később lesznek képek is)
bal + jobb első alsó lengőkar csere. (csak a jobb esett szét, de ha már egyszer építkezik - közben a balabbik szilentjei is elég repdezettek lettek). futóműállítás is volt, és szalad a kocsi egyenesen, kopogás nélkül, ahogy kell :-)
ja, közben kiderült, hogy a bal féltengely belsőbbik gumiharangja kiszakadt ... rendeltünk, legyen a polcon, aztán ha van egy kis idő, csere.
Trafó cseréhez lebontódott a burkolat. Kiderült, hogy ereszti az olajat a szelepfedél. Az olaj befolyik a gyertyákhoz, ahol eszi a kábeleket. Ezért jár néha zaklatottan a motor és húz át az elektromosság.
Beszerzés folyamatban: 8 gyertya, kábelek, szelepfedél tömítés...
A legfontosabb elektromos munkák elkészültek. Már szemezek egy új hifi fejegységgel is.
Beleér a sárvédőbe és ki is lóg kicsit elöl. 20mm-es pogi van alatta, ha kiveszem, még jobban beleér, viszont legalább nem lóg ki.
Sajnos el kell adnom, mert bár nagyon szép, nem jó a kocsira :( Baromira nem örülök.
Lehet 215/45R17-es gumikkal jó lenne, de egyrészt nem hiszem, hogy valaki akar velem 225/45-est cserélni, meg nem is akarok vele bajlódni. 8mm-esek a gumijaim, inkább megtartom és másik felnire rakom :(
Ha valakit érdekel a felni, szóljon :(
