Blog
Szépen lassan itt a tavasz. Ma pont egészen szép idő volt, többé kevésbé napos, viszont eső egyáltalán nem esett. Mivel a mai napra szervezték meg az Orosháza és környéke szezonnyitó mini találkozót így véget vetettem a téli szünetnek. ( A legutóbbi posztom óta, tavaly november, tényelg egy métert sem mentünk az autóval, csak a szokásos havi helybenjáratás volt....) Szóval ebéd után egy gyors mosás, a portalanítás miatt, utána pedig egy kis gurulás a szomszéd városba, ahol néhányan összegyűltünk és volt egy kis nézelődés-beszélgetés. Szó szerint "mini" találkozó volt, de sebaj legalább autóztunk egy kicsit és természetesen egy pizzával zártuk a napot. Nemsokára kezdődik a valódi jó idő és akkor biztosan nagyobb összejövetelek is lesznek....
Hátra is bebarkácsoltam.Jó ideje polcon pihent a cucc.Először nálam,majd Dévidnél majd ujra nálam...
Múlt hónapba megejtettük az éves szervizt.
Nem egészen 10 ezer km ment az autóba egy év alatt.
Olaj a szokásos Selenia
Cserélve lett a levegő és gázolajszűrő is.
Km óra állása: 279660 km
Beszereztem a Carello 07.480.700.-as fényszórót, az való ide. Felszereltem.
Jobb első helyzetjelző makacskodott. Izzó jó, biztosíték jó. ?. A sok matatás miatt egyszer csak működött.
Tank beszerelési nyomokat festéssel javítottam.
Megfelelő kipuff. felkerült.
Alámerültem, elkészült.
215075km
Minden rendben találtatott. Mehet.
Jobb első ülésen is kiegészitettem a deréktámaszt egy 15millis polifoamlappal.
Talán megvan a rejtélyes zörgés oka rossz úton. Nem B-oszlop, sem ajtón belül, hanem maga a jobb első zár. Állítottam rajta. Végre megszűnt a zaj.
326128km
Felkerültek a nyári gumik.
A műveletre ezúttal a Soroksári úti AKH-ban került sor.
+ a megbeszélt időben azonnal nekiláttak a szerelésnek, nem sérültek a felnik, nyomatékkulccsal húzták le a kerékcsavarokat
- géppel kapatták be a csavarokat, a válaszként kapott 2,4 bar helyett 2,8-2,9-re fújták a gumikat
1600 km
A teljes fogyasztás 8,8 L/100 km-re jött ki.
Érkezéskor a csak autópályás 130-140 tempomatos menés végén 8,6 volt, de helyben sok rövidebb utat mentünk, plusz visszafelé egy hosszabb, de szebb és vezetési élményben erősebb útvonalat választottunk, Rastoke felé kerültünk egyet, így megugrott az átlagfogyasztás.
