Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Beszéltem a Szabó Centrummal. Ők se tudnak olyanról, hogy dinamukisan számolná az autó, de van tűréshatár a gari szempontjából. +1000 és + 1 hónappal túl lehet lépni.

Erre is gondoltam, de folyamatában változik a hátralévő napok száma. Reggel még 15 nap volt hátra, aznap délután már 14. Arra is gondoltam, hogy órában is követheti, hogy mikor volt a nullrevizió. De akkor sem magyarázza, hogy november végén még január 6 volt, majd most meg már december 30 a számláló vége.

Fenntartásokkal kezelve, de Chatgpt nagyon határozottan az alábbit mondta és akkár még tudok is hinni neki:

Mi a hiba lényege a Giuliánál?
A Giulia szervizintervallumát nem egyetlen számláló kezeli, hanem több vezérlőegység együtt:
BCM / Body Computer
Instrument cluster (műszeregység)
ECU (motorvezérlő)
A gond ott kezdődik, hogy az időalap nem kizárólag a naptári dátum, hanem egy üzemórához és indítási ciklushoz kötött „virtuális nap-számláló” is fut.
➡️ Ha ez a számláló „elszalad”, akkor:
a rendszer azt hiszi, eltelt az 1 év
miközben valójában csak 9–10 hónap
Mitől szalad el ez a számláló?
A tapasztalatok alapján (Giulia/Stelvio):
1️⃣ Akkumulátorhoz köthető esemény
akku gyengülés
mélykisülés
akku csere
töltőre rakás / leválasztás
⚠️ Nem kell, hogy lemerüljön – elég egy feszültség-esés indításkor.
➡️ Ilyenkor a BCM:
elveszti az időszinkront
a belső „nap számláló” gyorsabban lép
2️⃣ Szoftververzió-hiba (konkrétan ismert)
Bizonyos szoftververzióknál:
a „days since last service” nem 1:1-ben növekszik
hanem minden indításkor +1 napot számol
➡️ Sok rövid út =
➡️ napi 4–5 indítás =
➡️ 1 valós nap = 4–5 „szerviz nap”
Ez pont kijön 2–3 hónap előnyre egy év alatt.

az nem lehet, hogy a kiindulo idopont elter azaz korabbi, mint az atvetel napja? akar egy honappal elobbi reset/setup?

4000-nél volt olajcsere. Hűtőfolyadékoknak semmi baja, olajszint maxon.

Én 3000-4000-nél vittem ledobatni az olalajat, lehet hogy pont azért mert elsö olaj?
A hűtőkózeg kiegyenlítő tartályokban a szint ok, színük rózsaszín, lerakódás nincs, olajszint maximumon? Incase of anithing, akkor még nem volt szervízben?

Nem az a tipus vagyok, aki utolsó napokra hagyja a dolgokat, eddigi garis autóm esetében 1 hónappal a kiírt dátum előtt mentem el mindig, de esetemben 10 hónap sem telt még el teljesen és már le is járt a számláló. Ahogy zgi521-nek is írtam a talált reddit alapján furcsa, hogy szoftverfrissítgetik ilyen probléma esetén, de az ellenkezőjét sem tagadom. Csupán ha tényleg így számol, akkor ezt kijelezhetné jobban is, mert szerintem nem életszerű, hogy minden nap a menüben keresgéljem , hogy vajon hány nap van még hátra. Amikor megvettem, akkor átmentem minden menün kiváncsiságból, akkor 365 napot is jelzett, utána több mint fél évig nem néztem meg meg mert minek, még messze van jövő február. Ekkor már január végét jelezte, furcsáltam, de úgy voltam vele biztos elnéztem valamit, végül odáig jutottam, hogy december vége... Használat alapján se gondolnám, hogy valid a - 2 hónap, mert agyonhajszolva nem volt, autópályán használom, fűtöt garázsból indulok stb.

Gondoltam erre is de sehol nem találtam erről infót, hogy bármilyen bonyolultabb algoritmust használna az autó, illetve akkor elégé támadható lenne az a kijelentés, hogy 1 év vagy 15000 km. Esetemben 10 hónap is alig van meg.

Reddit-en találtam egy ugyanilyen problémáról szóló posztot, ahol azt írta az illető, hogy a márkaszervizben már szoftvert is frissítettek, de nem segített, így most akkor az a kérdés, hogy a szervizben nem ismerik, hogy hogyan működik igazából az autó vagy tényleg nem így kellene működnie?

Részemről amiatt necces a szervizkönyv, mert konkrétan nem kaptam az autóhoz a Pappas-nál. Elég egyszerű ok miatt, nem volt XD. Később bementem és kérésre adtak egyet a kezembe, de semmi sincs benne kitöltve. Arra hivatkoztak, hogy már digitális szervizkönyv van... Az impportőrnél erre is rákérdeztem és annyi volt a válasz, hogy az autó által számolt érték a mérvadó. Holnap felkeresem a szervizt is ez ügyben.

Vedd le az akksisarut és próbáld ki ott, ahol van hely, parkolóban vagy mittudomén. Ne a forgalomban, mert egy autónyi hely nem biztos, hogy elég lesz :D

Az utcából nem tudtam volna kiállni:D

Egy szerencse van hogy mindig nyomok egy satut mielőtt kiérek a forgalomba hogy tisztában lehessek képességekkel, ilyen időben és csak ott eresztem el ahol van hely bőven legalább még egy autónyi vagy több:P

De igen a szent menet stabilizátóóórr:D

A kézikönyvben nem találtam arra vonatkozó részt, hogy a kocsi számítását kell alapul venni, de elképzelhetőnek tartom. Elvégre a nehéz körülmények közötti használat lerövidíti a szervizintervallumot. Ez valamelyik menüben van egyébként? Nekem ilyen üzenetet még sosem dobott a kocsi, hogy hány nap van még a szervizig.

Na, ezt R-ben az első kigyorsításnál dobtad volna el, vagy max a második jelenetben a körforgalomban :DDD Agresszívan teszi a dolgát a menetstabilizátor. Ilyen erőszakos a Q-ben is, ha nincs R-ben.

sztem ez nem teljesen igy van😳

az auto nem hulyesegeket irogat es nem linearisan szamol vissza..
nezi az olajviszkozitast, olajszintet, hideginditasok szamat stb.

sztem ha lejart szerviznappal mesz garin belul es ezt kiolvassak kesobb
majd mutogatnak erre.

vw -nel volt ilyen hiszti, Alfanal en figyeltem erre..

Én úgy tudom, hogy a szervizfüzetben megadott km intervallum vagy 1 év a csereperiódus, amelyik hamarabb eljön. Nem emlékszem olyan kitételre benne, hogy ezt felülírná az, hogy a kocsi mit írogat. Az csak olyan tájékoztató jellegű.

Az importőr tapasztalataim szerint teljesen használhatatlan. Legalábbis régebben az volt, nem tudom változott-e. Esetleg a szervizt hívd fel, hogy ők mit mondanak. Ők intézik úgyis a garit.

Vki tud ésszerű magyarázatot adni nekem a következőre, azon kívül, hogy ez olasz.😅

Február 24-én hoztam el az autót a szalonból, én balga pedig azt gondoltam, hogy az 1 év szerviz intervallum azt jelenti majd, hogy hogy jövő február 24-ig kell ezt majd megtennem. November elején kezdtem furcsállni mert a vártnál kevesebb hátralevő napot kezdett kijelezni, így kiszámoltam és január 6 jött ki. Írtam is egy levelet az Alfa Magyarországnak, hogy ez miért lehet, de választ nem kaptam, csak annyit, hogy akkor menjek, amikor az autó jelzi... Túltettem magam ezen, így foglaltam is időpontot december 30-ra. Csak hogy múlt héten ez a szám megint jobban csökkent a kelleténél és már január 1 re jött ki a matek, ma pedig már 10 napot jelez a kocsi, azaz pont december 30-án fog lejárni. Írtam nekik megint ezzel kapcsolatban, még választ várok, de nem szeretném, hogy valami ilyesmi miatt ugorjon a gari... Vagy én vagyok a hülye és rosszul tudok valamit?

A km limit messzebb van, még van hátra 3000 km.

Nem lett meggyőző a Xenon projekt eredménye :-)
Ha valakit érdekel itt a sztori: Giulia 35W Xenon projekt

Hirtelen azt sem tudnám, hogy kell beállítani a trip-et, ha kéne :DDD Valamit a jobb bajuszkapcsolón kell tán nyomkodni, azt hiszem. 4 és fél év alatt még nem jutottam el eddig. Úgyhogy műszerfal fotó helyett felni-fék-küszöb fotó xDDD

Fele üzemagyag, dupla hajtott kerék, negyed élvezet :-P
De csak az irigység beszél belőlem, mert ilyen fogyasztásra sehogy semmilyen körülmények között nem vagyok képes. Szerintem Suzukival sem XD

Fogyasztás? 🤣

Mit mondjak erre.. na végre XD
Már csak pályán kell rájönnöd, hogy amúgy gyorsabb is ;-)

Eskü élvezem ez a nyárikerékkel közlekedést, valahogy ez a QV méret nagyon jól kezeli a tapadásvesztést és visszanyerés határhelyzeteit.

Elindulni ne akarjál mert nincs tapadás, kanyarban vállalható, az első fogja ha gázt adsz keresztben megy:D

Fékre ok, az első fogja.. de amit úgy általában csinál minden kanyar kijáraton, utcába bee:D

Hát minima olyan érzés mint ha 800 lóerős lenne az autó:D Az összes nyomatékkal:D

Az hogy a fogyasztás nem jön le 15 literről nem is értem:D Hát mekkora játék ez:D:D:D

Ja és megjelent a Cadamuro hátsó diffusor leget törni a fejeket:)))
és van sárcédő és géptető kopoltyújuk is:D:D:D
Mindig is betegek voltak, és milyen helyesen teszik:D

Sztm nagyon jó lesz!!!😊

Elrontották, fordulatszámmérő 8e-ig. :)

Amúgy szép fullos QV.

Ez meg milyen "öszvér" ?

2.2 QV? :D

Vagy elrontották a hirdetést?
2.2D-nek 22misiben egy kicsit sok azért!

Akkor ez nem változott, sem mosó sem szintező nincs a 25W-oshoz.
Jön egy ilyen, kivi vagyok. A 2 db D5S 35W 4300K-es 15e volt.

25w-hoz mosó nincs az újabbnál sem, szintezőt nem tudom.

Sztm szintszabályozás van, sőt elvileg a sebességgel és terhelésre figyelemmel is állít, ha minden igaz. Nekem most sokkal jobb lett, miután én beállítottam. Ott van az állító a lámpaházon, ahol a réginek volt a csavarja.

Óramutató járásával megegyezően felfelé állítható.

Az új 25 wattoshoz van már automata szintező esetleg mosó is?
A 2019-esben nincs.

Sajnos nincs.

Régen a 25W-os Xenonban sem volt automata szint szabályzó, de manuális igen! Nincs a fényszóró kapcsolód mellett egy kis tekeről 1-4-ig számolva?

Sima tompítottal mentem, mert nagy volt a forgalom. Meg mondom, azok villogtak, akiket megelőztem, nem a szemből jövők. Bár sávátterelésnél volt, hogy szemből is villantottak.
Meg is néztem utána függőleges falon, hogy nem áll -e csálén az egyik fényszóró, de szépen egy magasságban vannak a fények. Majd az első szerviznél megnézetem. Úgyis kell egy adas diag, mert a radar is random bejelez…

A kamionok furcsa szerzetek, őket nem érzékeli a távfényautómata, mert a fényszórójuk pályán takarásban van legtöbbszöt az elválasztó által, de a fülke meg sokkal magasabban van, ezért vakítja őket a Giu. Meg a többi autó is sztem.

Az a fura, hogy múltkor egy 35 kilós csomagot hoztam a csomagtartó leghátsó részében (nem fért beljebb) és az autópályán több megelőzött kamion is rám villogott, olyan érzésem volt, hogy így meg már vakított. Ebben a ledes verzióban nincs fényszórómosó, így szerintem magasságszabályzó sem.

Gyárilag mindig kicsit lejjebb állítják mint az 1%, de nem értem miért. Viszont amikor feljebb állítom, ugyan messzebbre világít, de gyengébben. Ua. fénymennyiség nagyobb területre vetül :-D

Lehet ilyet? Na megnézem, mert nagyon rövid területet világít be, sokszor a megengedett sebesség alá kell lassítanom, annyira nem látok előre…

Egyetértek, tényleg furcsa. Én egyből állítottam rajta manuálisan a lámpaházon lévő csavarokkal, most jobb. Viszont a refi nagyon szórakoztató, ahogy elsötétít itt-ott, ha szemben fényt érzékel és játszik a megvilágított területtel.

Az enyém rendesen be van állítva.