Blog
Blogajánló
Tudtad, hogy a Giulia kardántengelye karbonból készült? WarbiRunner alaposan szemügyre vette új autója alját. Tovább
Egy kisebb Alfa Giulia különítmény vett részt a Balaton Park Circuit avatásán! Tovább
Hiányzott az ablakmosó kupakom, már évek óta jobb híján egy motulos olajos kupakkal védtem ,hogy ne menjen bele semmi. A donor GTV-n is hiányzott amit vettem...Gondolom nem egyedi eset. Talán ott egy üdítős kupak volt rágányolva :D
Dolgozom egy GTV-n és azon megvolt hiánytalanul. Kaptam az alkalmon ,hogy leméretezzem.
Autodeskbe terveztem egyet, majd még egyet kis változtatással.
Nyomtattam egy harmadikat, ami Fiat 500L-hez tervezett valaki, ott a méretezést rá kellett alakítani a GTV-re és jöhetett a próba.
Őszinte leszek, amit más tervezett passzentosabb, plusz egy darabból van, így az lett a befutó.
TPU-ból nyomtattam, ami egy gumis filament, nagyon állat. Lehet próbából nyomtatok egy PETG verziót is, gyárilag kemény műanyagból van. Egyébként szerintem jobb gumisként.
A képek vakusak, vaksötétben ,így elég bénák, sorry. A végeredmény frankó!
www.3dprintlab.hu
- teletankolások száma: 180 (ebből egy a vételkori teletank)
- km óra állás: 99744 km
- életkor: 1.201 nap
- össz. menetidő: 1.421,42 óra (59,23 nap!)
- átlagsebesség: 70 km/ó
- tankolt üzemanyag: 7.998,78 liter, ebből 55,38 liter az első teletank
- átlagfogyasztás: 7,96 liter / 100 km
- üzemanyagköltség: 49,31 Ft/km
- átlagos napi futás: 83,05 km/nap
- mozgásban töltött idő: 4,93 %
A jó időre való tekintettel, felébresztettem, és gurultam vele egy kicsit. Még mindíg nagyon élvezem :). Mind öszesen 24km-t. Indulásnál nem fotóztam, de számításaim szerint álmában 3km-t tolatott :)
A pihenője folyamán a Kenwood rádió kikerült belőle, és a hétköznapi autómban (Fiat Ulysse) landolt. Így ide beszereztem egy mechanika nélküli Pioneer fejegységet. Elég jól teszi a dolgát, és nagy előnye, hogy áramtalanításnál nem veszti el a beállításokat.
Kapott még ideiglenesen egy szűrőt a vízkörbe, csak azért mert amikor a fűtéscsapot cseréltem észrevettem, hogy újra gyűlt össze némi szmötyi a kiegyenlítő tartályban. Illetve felfedeztem egy csavart a jobb első gumiban, szerencsére csak a felületbe fúródott bele, és nem lyukasztotta át. Került hozzám oldal index áttetsző búrával piros háttérrel. Fel is raktam őket, de vissza is cseréltem, mert sajnos bepárásodnak. Majd valamikor újra ragasztom a búrákat.
Kicseréltem a segéd keret merevítőket. A jobb oldali eléggé el volt deformálódva, ezt majd kiegyengetem. A szilentek, mindegyikben szét voltak szakadva, Nem rakok bele újat, majd átalakítom fix felfogatásúra. Ami fel került a balos fix furatos, a jobbos szilentes volt, de már abból is ki volt szakadva, ezt nagy alátétekkel tudtam rendesen rögzíteni.
Feltöltöttem a tető mozgató hidraulika tartályt, most 60ml folyadék kellett bele. Az egyik jobb oldali munkahengernél látok szivárgást. Majd idővel ezt is javítani kell...
Amiről elfelejettem képet készíteni, az az alsó motorvédő burkolat javítása. Kireléztem a szivargyújtó helyére beszerelt töltőt, mert ez sajnos alapból szívta az akksit.
Haladgatok. A közelmúltban ezek készültek el:
Küszöb pöttyözés. '23 októberében a vizes túra alkalmával túl sok felázott, nehéz és éles tűlevelet kapott főleg a jobb küszöb. Itt-ott csúnyán lekapta a színt. A homlokfal alján is voltak kisebb sérülések.
Hátsó futómű tisztítás. Végre elkészült a komplett diffi ház kifényesítése is.
Első futómű tisztítás. Büszkeséggel tölt el, hogy a jobb első rugón az eredeti sárga matricás jelölés még mindig ott van. ''ILMA53, bármit is jelentsen.
Első futómű alsó lengőkar csapágyak porvédőit megette az idő vasfoga. 22 évre volt szüksége rá. Hivatalosan a futómű teljes szétszerelésével lehetett volna javítani, a zárt gyűrűt felszerelni, de azt azért mégsem. Szeletelt PU csőhéjból készült a csere darab, sok gépzsírral kezelve.
Még van pár tétel a listán.
Km állása 2.570
Felkerültek a nyári "bronz" Intensa kerekek.
2.412 km-t futott a téli.
Aliexpressről rendeltem még tavaly év vége fele egy androidos fejegységet.
4 magos 8gb rammal rendelkezik.
Vezeték nélküli telefontükrözést tudja, mind androidra, mind iosre.
Egyenlőre bevált, teszi a dolgát
A gyári csomagtér rögzítő (utólag raktam be a négy horgot) jól teszi a dolgát!
Bekerült a csomagtérbe a rögzítő háló is! 😁
nyárigumik
Pirelli Pzero (PZ4) Sport 225/40 R19 93Y XL, Run Flat, Alfa Romeo
Pirelli Pzero (PZ4) Sport 255/35 R19 96Y XL, Run Flat, Alfa Romeo
Kapott egy klíma fertőtlenítést. Vettem 2 ève egy gèpet, így bármikor meg tudom csinálni. Általában, tavasszal ès ősszel szoktam.
Motor búrkolaton lekopott bal oldalt a piros festèk. Már règóta zavart. Kapott egy bontotatt. Gondolkoztam a cserèn, mert az ezüst rèsze karcos volt, de vègül felraktam.
