Blog
Kristyon cartárs segítségével nálam is bekerült a menetfény.Innen is köszönöm a beszerzését és a bekötést is.!!! Képeket nem csináltam,mert közben jól elvoltunk és nem is jutott eszembe,de aki kíváncsi rá nála megtalálja.
Egyik nap szétesett a tükröm. Becsukás más nap kinyitáskor nagy csattanó hang és csak lifegett nem volt tartása.Szétszedtem az egész tükröt és mint kiderült csak egy karmos alátét esett le, ami egy rugót tart, ezt ki egyengettem a rugót összenyomtam satuba,hogy az alátét rá menjen a helyére és kész is .Képek első szétesett nem feszített rugó második pedig már ahogy a helyén van.
Elérkezett az ideje ennek is,hogy megszüntessük a nyiszogást,nyöszörgést,kopogások hangját.Plusz megelőzzük az esetleges törést mint pl.( a hátsó hossz lengőkar.)
A felújítás amit tartalmazott:
2db Első alsó lengőkar Fortuna Line
2db Első felső lengőkar FL
2db Első stabpálca FL
2db Kormány összekötő Meyle
2db Hátsó hossz lengőkar FL
2db Hátsó stabpálca FL
2db Hátsó stabrúd szilent AKRON
+ Futómű beállítás
Megérkezett. OMP. Hétvégén szerelés. :)
63.500 km
Szervóolaj cserélve.
Piros volt benne, ezért pirosat is kapott. Mannol ATF Dexron III.
2,5 liter kellett, mert átmostam alaposan a rendszert.
Olajcsere a szokásos alkatrészekkel.
Km: 182285
Support 3K
Index relé is cserélve.
2017.07.31
Komplett vezérlés cserére készültünk, célszerszámok Conti teljes szett stb.stb. Amikor megláttuk a vezérműszíj burkolaton, hogy 10.000 kiló métert ment az utolsó vezérlés csere óta nagyon megörültem, akkor nem cserélünk vezérlést. Viszont kapott Iridiumos gyertyákat és amikor kiszedtük a régi gyertyákat a menetről csöpögött a motorolaj. A szelepdekni tömítés áteresztett és elég lazán is voltak meghúzva a régi gyertyák. Jó, hogy megnéztük, mert itt elpárolgott vagy 7 dl olaj. Azonban a motor nagyon melegedett, eleje lebont ismét, mindkét hűtő gyári réz, de nagyon ramaty állapotban, úgyhogy csere mindkettő. Mindig van valami, remélem most már végre rendben lesz teljesen.....
Vásárláskor észrevettem, hogy a jobb első tompított nem ég. Itthon ránézve vettem észre, hogy világít, csak nincs a helyén.Hiányzott a rögzítője. Kiszedtem a lámpát,hátha csak beleesett.Hát nem. Sem újan sem bontottan nem találtam, úgyhogy hajtottunk egyet rozsdamentes hegesztőhuzalból.
Egyes képen a tompított izzó a hiányzó lefogató rugóval. Sajnos készen nem csináltam képet, de a 3. képen berajzoltam
Balatoni nyaralásunk alatt mint mindíg történt valami. Bal oldali sárvédőm gondolom egy zsebcirkáló össze karmolta, baloldali tükrömet be akartam hajtani nehogy a biciklisek letörjék. Nekem sikerült! Előttem lévő kavics szóró kamion küldött párat a mocitetőrére és a szélvédömre is ez meg is látszik. Fogyasztását viszont 10 literre jött ki.
Az M5 bevezetőn haladva egy újabb fűtéscsap adta meg magát... Féloldalasan félre álltunk a padkára. Telefonáltunk ismerősöm rögtön el is indult. Mig vártunk volt időnk nézelődni és csodálkoztunk mennyi szép Alfa megy el előttünk (13ból 1 intett, 1lefotózott,3nézet mintha ufók lennénk,8 meg ahogy ránk nézett rögtön elfordult) Kedves BMW-s ismerősöm haza húzott, másnap párom vett az unixtól új fűtéscsapot. Kicseréltük remélem ez tartósabb lesz.
