Blog
Beszereztem egy gar. GT gurulót. Sajnos anno ami volt az eladásra került, mivel a 156 is elment egyszer a háztól. Lesz rajta meló, de mi ezt szeretjük. :P
45 pénz - 2 db 215/45R17 nyári és 2 db 225/45R17 télivel, természetesen ez lesz a nyári, szóval értelemszerűen a 2 téli megy a háztól.
Hamarosan cserélem a ködlámpát. Tegnap érkeztek, de még csak egy bepróbálásra volt időm. Felfogatásilag semmilyen átalakításra nincsen szükség, teljesen passzol a gyári helyére. Majd az elektromos bekötés fog egy picit több időt igénybe venni.
folyt.
Érdekes volt a leeresztett fékfolyadék színe... : /
Komplett hátsófék felújítás. Teljesen berohadt az egész, nehezen nyíló csavarok, elporladt gumialkatrészek, sőt az egyik dugattyút is szét kellett vágni, mert a benne lévő alkatrészt át kellett szerelni az új dugattyúba... miért nem adják a szetthez azt is?!
Egy teljes napi munkával kész lett , szuper! :)
250.700 km
Csütörtökön felkerült az új rendszám.
Hátulról hiányzott a 159 és a TI felirat, pótlásuk megtörtént.
Új vezérműszíj
Új balansz szíj
2 új vezérműtengely szimering
- Tegnap sikerült összerakni az alú szívósort, a szigetelő gumik meglepően jó állapotban voltak. Minden régi bilincset ami az összenyomós féle volt azokat kicseréltem rendesre, csak jobban rá lehet húzni.
- szívósor közbe láttam hogy a visszamenő üzemanyagcső a üzemanyag híd és a tűzfal alja közötti csatlakozás között eléggé repedezett, ezt is kicseréltem.
- a fényezőnél meglett beszélve hogy alfacity-re kész a teljes lakat és a fényezés :)
288 235 km
A téma, amiről mindenképp blogot szerettem volna készíteni... sajnos néhány hete beletolattam egy tűzcsapba, a fotón látszik az eredmény...
Jelzett a radar, csak olyan lendülettel mentem hátra, hogy nem volt időm lefékezni...
Hosszas keresgélés után találtam Debrecen belvárosában egy karosszériás emberkét, aki szinte csak Alfákkal foglalkozik, így nem is volt kérdés, hogy hová vigyem a kocsit javításra.
Úgy megcsinálta a kocsit, hogy jobb/szebb lett, mint előtte volt. A hátsó lökhárító amúgy se volt esztétikailag tökéletes, volt rajta pár karc/kopás. 3 elemhez lett végül hozzányúlva:
- hátsó lökhárító (javítás + fényezés)
- csomagtér ajtó (javítás + fényezés)
- első lökhárító (ezzel alapból nem volt baj, de volt rajta kavicsfelverődés bőven, ezért ha már úgyis ott volt a kocsi, lefényeztettem azt is).
Jövő héten viszem ugyanerre a helyre políroztatni a kocsit, biztos, hogy nem kapott polírt korábban, így most ez belefér :)
