Blog
Már nagyon régóta küzdök a szélzajjal a bal ablaknál. Az üveg felső szélén 110 felett egyre hangosabban süvít/fütyül a szél. Autópályán max. 120-at lehet tartósan tartani.
Eddig az ablak állítgatásával próbálkoztam, de a hétvégén másfelé indultam. Kicsit megbontottam a tető felől és egyértelmű lett hogy a felső tömítéseknek más az alakja mint a jobb oldalon. Szinte hiányzik az ablak feletti kitüremkedés a profilról. Olyan mintha az elmúlt évek alatt a rossz helyre záródó üveg visszanyomta volna a felső peremet. A szélzaj meg az üveg felső éle felől jön, pont onnan.
Ma megfizethető áron némethonban találtam és megrendeltem a 3&4 számú alkatrészt.
Várom a UPS futárt.
Tegnap bekerültek a gyári nyári szőnyegek (piros varrással).
Egy újabb olajcsere. Gyári olaj, mindenből jót. Fèkolaj is cserère került. 306e km. Kapott új leresztő csavart ès nivó pálca alsó tömítést is.
Első felső cső kilukadt. Kidörzsölte egy kiálló rèsz a hütőn. Volt mèg egy kis vízszivárgásom. A kiegyenlítő tartály alsó csövènek alja szivárgott. Ezek is cserèlve lettek. Törött bilincsek is pótolva lettek.
Megèrett a cserère. 4 ève lett felújitva, Trw-t kapott annó. Már tavaly óta lóg, így 3 èvet bírt ki. Sajnos már a Trw is bekerült a szar minőségűek közè. Règen jó volt. Most Meyle-t kapott. Remèlem jobban fogja bírni. Most ezt mondják jónak. Legjobb a Lemförder lenne, de az nagyon drága. Újra csendben haladunk, mint új korában.
Kicsivel korábban került sor rá (olajcsere aktuális volt, így megkapott egyszerre mindent )
km: 54.702
parkoltam, mikor visszaértem a kocsihoz, egy cetli fogadott a szélvédőn: "én okoztam a kárt"- ez volt az az üzenet, amit nem szerettem volna látni :D
-aztán néhány perc múlva már örültem, hogy kaptam ezt az üzenetet, felhívtam a megadott számot, kitöltöttük a betétlapot és még aznap beadtam a biztosítónak.
Budaörsön szépen megcsinálták, 7 hét volt a folyamat: szemle, pótszemle stb.
Örültem amikor elhoztam:)
visszakerületek a télik, 9.670 km-t mentem a nyári gumikkal, összesen 26.225 km van bennük.
km:49.770