Blog
Az emblémák kaptak plusz lakkréteget.
Szokásos éves pihenést megejtettük a baráti családokkal, én külön mentem tető nélkül a gyerekekkel egyik oda felé másik vissza a barátok gyerekeit pedig ott kocsikáztattam meg egy picit.Tetszett a lurkóknak. Minden rendben zajlott a megtett táv 250 km minden hibamentes volt.
Telik az idő,szaporodnak a kilóméterek.Megint el jött az olajcsere ideje,amit meg is kapott alfi.Az összes szűrő is esedékes volt.Van egy érdekes hang is,amit tulajdonképpen nagyon régóta hallok.Olyan 2500 nál jelentkezik, es pár pillanat alatt el is hallgat.Bentröl olyan levegős turbó hangnak hallatszik.A motortérböl viszont a turbótol hallottam és olyan fémes visítás.Mutattam pár embernek.Konkluzió nem turbó és nem klíma kompresszor.Ez a probléma majd kiforrja magát.
244000 km
Az önindító kicsit tovább tekert mint azt megszoktam (jól gondoltam, kezdett döglődni) és akkor annak a csereéjével együtt megejtettem az izzítógyertyák cseréjét is mert fogalmam sem volt az mikor volt utoljára cserélve vagy volt-e egyáltalán.
Km: 139032
Az akksit cseréltem egy normális Banner 12V 72 Ah-ra. A régi nem bírta a sok állást. Garancia egy év.
Km: 138651
Vezérlés. vízpumpa, hosszbordásszíjak, feszítőgörgők, olajcsere. szűrők (levegő, gázolaj, pollen). szervóolajtartály csere (mert a gyári egy idő után levegőt szív), szervóolaj, sebváltóolaj csere.
Egy garnitúra téli szett (új, Infinity) beszerzése, felrakás. futóműellenőrzés. állítás a Nordfranknál.
Km: 137726
Üdv a családban Jorgos! Szinte teljes eddigi életét olaszhonban töltötte de a hajdúsági klíma miatt ide költözött. Ebben kicsit segített a kifizetett 1,8M ft-os vételár kiegyenlítése is :) Honosítás után rögtön műszaki vizsga, futóműállítás következett (a műszaki 2017.10.09.) Vételár kifizetése 2017.11.01. Aztán regisztrálás, átírás, eredetvizsga, biztosítás stb.
Km: 136.874
A négy napos Szilvásváradi pihenőnkről hazafele egy autót követve észrevettem, hogy kiégett a bal oldali tompítottam. Mielőtt otthonról elindultam Sopronba, vettem a Tescoban Osram Nightbreaker Lasert egy párat, 6990-ért és kicseréltem gyors. Pár napra rá a kuplung kiemelővilláján kicseréltük TZolival a perselyt gyári újra, így már befejezettnek tekintem a kuplung felújítást. Sokkal jobb érzetre mint volt. 4500 Ft volt.
Úgy alakult, hogy a családi összeadok-kivonok vége az lett, hogy vegyünk egy új autót. Sajnos SW Giulia nincs, a Stelvio pedig akármennyire szép SUV, mégiscsak SUV, úgyhogy "megalkudtam" egy berlinával.
Végigszondáztam majdnem az összes kereskedést, a Kelet-Pest lett a nyerő, mind árban, mind hozzáállásban.
Június 27-én került a birtokomba, remélem sok éven át hűséges társ lesz. Az első benyomások mindenesetre nagyon pozitívak.