Blog
"Pluralitas non est ponenda sine neccesitate"
Ezt általában úgy fogalmazzák át, hogy „ha egy jelenségre két magyarázat lehetséges, akkor az egyszerűbb magyarázatot fogadjuk el”, vagy „általában az egyszerűbb megoldás a helyes”. Minden, a dolog magyarázatához nem szükséges ok fölösleges és ennélfogva elvetendő.
A tétel lényege az, hogy ha van két elmélet, amely ugyanazt a tényt magyarázza, akkor azt kell választani, mely a kevesebb (tudományosan nem bizonyítható) feltételezést tartalmazza, vagyis a legkevesebb hipotézisre épít. Ockham jól láthatóan az empirikus megfigyelés és általában a „tudományos módszer” elsődlegességére épített.
Kicseréltem a szívó oldali korábban javított ezért jónak hitt vezérlésmódosítót és a kerregős indítás megszűnt.
A középső dob elrohadt. Cseréltem utángyártott MTS dobra.
228400
Kicseréltem a hátsó hossz lengőkarokat, mert a gyáriak már elég csúnyán rozsdásodtak és nem akartam megvárni amíg eltörik. Mapco került bele.
226500km
- tankolások száma: 159
- km óra állás: 128468 km
- össz. menetidő: 1.751,08 óra (72,96 nap!)
- átlagsebesség: 73 km/ó
- tankolt üzemanyag: 7.661,74 liter, ebből 57,73 liter az első teletank
- átlagfogyasztás: 5,92 liter / 100 km
- üzemanyagköltség: 21,86 Ft/km
- életkor: 1.004 nap
- átlagos napi futás: 127,96 km/nap
- mozgásban töltött idő: 7,27 %
szóval, mielőtt letettem a voksot emelett az autó mellett, hogy marad, megjavítjuk, ott volt egy patent skoda. egy skoda octavia rs.
most ott tartok, hogyha megveszem a skodát, még mindig több pénzerm lenne, mint ezzel pár szervíz után.
és itt jön a döntés utáni döntés.
ezt a telet még ezzel az autóval kihúzom, de tavasszal megy a háztól. és egy időre nem lesz alfázás.
szép meg jó, de mivel új autóra nincs pénzem, használt alfát többet nem veszek.
lesz valami benzines suzuki, vagy seat, vagy dacia.
alapjában véve jól jár majd ezzel valaki, mert lassan tényleg minden ki lesz cserélve és fel lesz újítva ezen minden. de én már nem tudok őszinte mosollyal menni felé...és ilyenkor én lépek...le/el.
elvittem beméretni.
alig akart kijönni, de kiszedték.
nem olyan rosszak, de fel kell újítani. (wtf???) akkor minek felújítani? mert már kint vannak, és szarabb lesz, ha visszakerülnek.
fel lettek újítva.
én nem nagyon érzek változást, tán halkabb, tán könnyebben veszi a fordulatot.
azt mondták a magasnyomásút is meg kéne nézni, mert valszeg az az ok, és akkor azt is fel kell újítani.
Erre mondtam, hogyha nem biztos szét ne szedjék...
nem volt olcsó...
Nevemre vettem a hubogot.Tesztut cimbikkel, hat a megynilvanulasaik a hanghatassal,es a motor tenykedesevel kapcsolatosan nem tudnam "b" betüs szavak nelkül pontosan idezni, uh. csak röviden annyit hogy tetszett nekik . Ugye Baffi cartars? :)
Turbó és generátor eddig cserélve. Új tömítés a turbó és a leömlő között. Indításkor jónak tűnik, a többi majd kiderül közúton ;-) még pár dolog elmaradt.... Addig is most pihen még :)
Az autó nagyon régóta családban van, édesapám tovább lépett, vett egy 159-est, én pedig mindenáron meg akartam kaparintani. Hát megkaptam, de viseljem gondját. Szívem csücske, ebben nőttem fel, rengeteg helyre elvitt, és ettől az autótól vagyok ekkora Alfafan.
Vigyázok rá, simogatom. Egyelőre. Majd apummal egyszer neki esünk közösen és akkor csavar nem marad mozdulatlanul ;) . Közös veteránkodást szeretnék az autóval.
Roppant érdekes sztori, nagyvonalakban írnám le. Ez az autó eladó volt egyszer Sarkadon. Felhívtam Janit, megbeszéltünk mindent, nekem dízel kellett neki meg volt. Elmentünk Atti barátommal az autóért, Szegeden megálltunk wc-re, pénztárcámat bennhagytam a budiba. Több százezer (3,5) eltűnt minden iratommal együtt, még a Tesco clubcard is. Janit felhívtam hogy ez történt sajnálom, ő is rohadtul. Elmentem a helyi örsre, jelentést tettem, autó hamar eltűnt utána. Iratok újra gyártása, elkészült minden, pénznek nyoma sincs, rendőrségi végzés, nincs mani. Hogy-hogy?!?!?!
Telt-múlt az idő, felnéztem ismét hahura, végre, megint egy dízel. És a színe is stimmelt az előzővel, még a tájegység is! Felhívtam a srácot meg van-e még a kocsi, Józsi mondta hogy igen, kipróbálható, rendes papírjai vannak, lehet névre írni.
Egy szép hétfői napon beültünk a Temprába a kedvesemmel, és elmentünk megnézni a kocsit Hódmezővásárhelyre. Megnéztük, oké, jó lesz, írjuk a papírjait. Forgalmiban a következő; Sarkadi Járási Hivatal, hangosan felnevettem, elmeséltem a sztorit, jól ledöbentettem őket. Szóval ez az autó nagyon akart engem. Hazadöcögtünk vele, at is irattam a nevemre, elkezdtem használni majd lejárt a műszakija, de előtte én már észrevettem a zöld gyönyörűségemet :-) . Azóta várja, hogy történjék vele valami. Ami késik az nem siet, nem is akármi fog történni ;) .