Blog
Ez a nap is eljött... Ilyenkor a család a gyerkőcnek csoki tortát csinál, had kenje össze magát a lurkó. De egy Alfa tulaj bizony pont az ellenkezőjére törekszik. Csutakol, mos, ápol, töröl, amit csak lehet az autón. Próbálja felidézni az újautó illatot, az érzést, amikor először ült bele az új Alfájába! :) Luigi az elmúlt 1 évben nagyon jól viselkedett, gyűjtötte a trófeákat, falta a kilométereket, folyamatosan mosolyt csalva az büszke tulaj arcára :) Születésnap nem születésnap ajándék nélkül. Ez most egy kicsit nagy befektetés volt, de bizony a téli cipőket ledobva, kapott 4 vadonatúj, Continental SportContact 3 -as 235/40R19 -es gumit, kézi mosást, beltér takarítást, műanyag és bőrápolást saját kezűleg. A végeredmény magáért beszél. Luigi ismét teljes pompájában feszít az utakon!!! :)
Próbaként tettünk fel egy direktszűrőt a gyári helyett most még tetszik de hosszú távon majd kiderül.:)
Ezt is megértük.
Elvittem Zé-hez a kocsit aki kicserélte a biztosítéktáblát, és megszüntetett egy elektromos anomáliát a motortérben.
Mivel már tavaly lebeszéltem Ferkével egy motorgenerált ezért hozzá fordultam, mivel mondta Zé, hogy az olaj nagy része benzin :S
Szóval le Ferkéhez...
Ezekután jött a szétszedés, majd a rossz hír, hogy az egyik hengernél olyan szintű marás volt, hogy azt már fúrni nem lehet.. Szóval egy másik blokk lett felfúrva.
A lényeg hogy kész lett... Hazajöttem vele, mentem kíméletesen max 2800as fordulaton vele, 160 km-t és elfolyt az összes olajam. Nem bírta a szimmering a nagy olajnyomást, és konkrétan kilőtt a motorból az egyik oldalon, a másikon "csak" elindult. Szerencsére eddig úgy néz ki nagyobb baj nem történt. még járatódik a motor alacsony fordulaton jó pár ezer km-t.
A 2012 év első eseménye, hogy átléptem a bűvös 200.000.-ik km-t.
Ismént lecseréltem az olajat, MPM 10w60-as csodalé került bele, ahogy az elmult alkamakkor is.
Végre megjött az Ebay-ről rendelt FES-hoz passzolo kábelcsomagom, igy végre megszabadultam a légzsák lámpa folyamatos égésétől.
A szép idő kedvéért kapott egy alapos mosást és belső tisztitast is a kocsi:)
km állás: 201100
Rendeltem 4új Barum gumit 205/40 17" ezek a héten felkerülnek, + oldalsó légterelők, gyári QV szárny és faceliftes hűtőmaszk.
Műszaki gond nélkül meglett :)
Mai napon felkerültek a TI felnik Alfira, új Kumho Ecsta KU31-es gumikkal együtt. Kerékcsavarokat meg lefújtam feketére.
Felújítást szenvedtek el a felső lengőkarok és cserélve lett a két stabilizátor, Lemförder került bele.
Az autót hiányos,sérült állapotban sikerült megvásárolnom,ami azt jelenti,hogy hiányzott a két első dobbetét.Plusz törött volt a ködfényszórók burkolata.
Mivel nem volt dobbetét ezért több hiba is jelentkezett főként érintkezési problémák.Ezeket könnyen és gyorsan orvosoltam egy kis WD40-nel.
Bontásból sikerült pótolni a kettő dobbetétet.
Kapott kettő utángyártott új ködlámpát.
Ma sikeres műszaki vizsgát tett a vas!
Állapot felmérésre is elvittem a gépet a műszaki előtt,és csak a bal első felső szilentek szorultak cserére.