Blog
- 4 x új kerékdob betétek 8000
- 2 első lengéscsillapító Magneti Mirelli 16,470 /db
- 2 hátsó lengéscsillapító Monro 35,000 /db
- Ina vezérmű szett vízpumpával 53,500
A fentiekkel szerencsém volt mert ezeket kedves ismerős által fél áron szereztem be
- 2 új hátsó hosszkitámasztó 20,000 még nincs meg de körülbelül ilyen árakon mozog
- új motor takaró lemez 9400
- új jobb küszöb és jobb hátsó kerék ív 12,000 + 9800 erre még rájön majd a szaki ára
- és hál istenek még lesz egy új kipufi dob is mert a régiből kiszakadt a fojtás , és 2 opció maradt - csapódik a dobban jobbra balra még szét nem veri vagy kiműtöm és voálá kész az 1.6 os repülőgép :D hátul utazni szinte már egészségtelen ,és mivel még ezt sem találtam hála a szakértelem hiányának kb 20-25 re tippelek
- új hátsó lápák mert sajnos az is törötten járt az autóhoz
Még valamikor két hete rendeltem, ma megjött.
ebay-ről van, nem egy komoly cucc, de tetszik...
Száradás után felkerült a motor a forgatóállványra. Végre!
Közben az olajpumpa is átesett egy feljavításon,inditás után kiderül jól sikerült-e!
Megtaláltam a választ az olajmizériára:
"Nem járok Veyronnal, de nem is szeretnék :)
Nekünk olajbuziknak (remélem nem vagyok egyedül), azon túl hogy jó olajjal akarjuk kényeztetni autónkat, élvezetet jelent válogatni az olajok között, adatlapokat tanulmányozni, teszteket nézni, összehasonlítani, úgy általában belemélyedni a témába.
Itt már rég nem arról van szó, hogy X,Y autónak mennyivel hosszabb lesz az élettartama egy 60%-os PAO olajjal, mint egy 20%-ossal, ez annyi más körülménytől függ, hogy valószínűleg nem is mérhető a különbség.
Ez egyeseknek egy hobbi.
És hol élhetnénk máshol ki ilyen jellegű fétisünket, mint egy motorolaj fórumon?
Más a borokat szereti hosszasan szagolgatni,elemezgetni, míg a többség legurítja a torkán és kész."
Már értem az itteni olajos topikosokat is :-)
A hátsó tárcsák vastagsága elérte a minimumot.
Tárcsák: 22330Ft
Betétek: 15290Ft
munkadíj: 6000Ft
2017.10.12. 144573 Km
A próba után ma rendesen beraktam. tettem biztosítékot a tápba (20A), forrasztottam egy RCA vezetéket a mini ISO végére és már szól is.
Nem is rossz.
Még a vezetékeket kell elrejteni és a gyári mélyet visszatenni, de majd télen...
ma 1/2 1-kor kezembe kaptam a kulcsot :-)
Végre sikerült vennem működő fényszórómosó relét :)
Ez nem Bosch, hanem Valeo. Lehet, hogy ez a titka? :)
Lassan fél éve cseréltem az ajtókban lévő hangszórókat.Már akkor rájuk akartam tenni a hozzájuk kapott rácsokat,de azért ez nem annyira egyszerű,hogy esztétikus is legyen.Ma volt egy kis szabadidőm.Megcsináltam a sokak álltal ajánlott kiemelő keretet 18mm-es mdf-ből.A hangzáson én semmit nem veszek észre.Mondjuk nincs is az a vájt fülem.Viszont a rácsokat így már viszonylag egyszerű volt befaragni.
http://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1508235069-10503-blog.jpg
http://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1508235049-10503-blog.jpg
http://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1508235091-10503-blog.jpg
Jobbos féltengely csere végre (előzőleg ideiglenesen a gyári rosszat raktuk vissza).
Alsó váltóolajleeresztő csavar csere.
Meg is ünnepeltük egy Tátra-túrával, hibátlanul szolgál az autó :)