Blog
Ma ki jött a munkahelyemre a kárszakértő fotó innen-onnan, meg amonnan; majd a verdict ez bizony totálkáros 😭😭😭
Hogy humoristáink poénjával éljek “tudtam csak nem sejtettem” eddig.
Egy Alfámnak már elkellet engednem a kezét, az övét nem akarom, és nem is fogom bár benne van a rizikó; hogy megjavíttatom miután le tkzták és megint bele áll valaki akkor már egy huncut forintot sem fog fizetni a biztosító ☹
Írtam nemrég, hogy kissé gatyába fogom rázni a gépet. Nos jelentem, a koccanás miatt eltört hűtőmaszkot sok utánajárás után tudtam pótolni, Pécsről kaptam bontásból egy színkód helyes, szép darabot, amit még aznap meg is mostam és felszereltem, nagy volt az öröm :)
Az autóban utána édesapám kicserélte nekem a hátsó 35%-os lengéscsillapítókat Kazes tanácsai alapján (köszönet neki ;) Eredeti olasz volt benne és a bal hátsó felső csavarja már eleve laza volt (ezt a kopogást hallhattam). TRW kétcsöveseket kapott, remélem sokat ki fognak bírni. Ezután megcsináltam egy olajcserét (szigorúan Selenia) Metabonddal.
A horpadás és lökhárító javítások polírral már szerintem jövőre maradnak, de a kerékagyat szeretném még idén megcsinálni. Megvan minden hozzá, de az idő a legnagyobb gond mindig... Szerintem sokan így vagyunk ezzel.
Kicseréltem az olajat, és az olajszűrő. egyuttal volt egy kis szivárgás az egyik olajhűtőhöz vezető cső tövénél, ezt is orvolsoltam. Reggel elszállt a jobbos féklámpa izzóm, és nem volt tartalékom, így vásárlás után cseréltem mind a kettőt, és a balosból kivett ment tartalékba.
Olajcsere közben feltűnt, hogy durván kormos a flexibilis csőnek a töve. Gyanús, hogy hamarosan rendesen eldobja magát...
Az előző olajcserétől ismét eltelt 20 hónap.
2019.09.11.-én olajcsere a motorban és a váltóban. Motorolajat és a szűrőt én vittem, a váltó olajat a szerviz rendelte meg.
Történt mind ez a Kormos autószervizben
Olaj 12600Ft szűrő 5990FT.
A váltó olaj és a munkadíj: 20000Ft
2 hete gondolkozom ès nem megy ki a fejemből hogy kell nekem egy giulia azokra a napokra mikor a spidert nem tudom vagy nem akaron használni az idő miatt, meg mert sajnálom kis távokra beindítani.Úgy hogy a gondolat ès a tervezet megvan ès valahogy vègbe viszem.Előre láthatólag Érkezèsi idő 2020 május😉.Kereskedès látogatás megtörtént prospektus beszerezve.Giulia Super 2.0 200 Le.
A tegnapi napon bővült az Alfa család. Megérkezett a 159-es is a csapatba. Egy gondos gazdától vásároltam és reméljük vele se lesz semmi gond az elkövetkezendő években.
A hátsó ablakok sotetitese óta gondolkodtam a szelvedo csíkon de valamiért nem jutottam el odáig hogy raszanjam magam. Végre eldontottem és nem bántam meg :) azóta nem hajtottam le a napellenzőket. Természetesen Llumar fóliát kapott a Hajmafolia jóvoltából.
Hú nagyon el vagyok maradva a blog írással, bár a szepitkezesen és apróbb dolgok csereje kívül nem igazan történt velünk mostanában semmi emlitesre méltó. De ha már van ilyen lehetőség akkor írok pár sort. Kezdődött ott, hogy nem volt könyöklő az autóban, Én pedig szerettem volna. Egy kedves Cartarsnak koszonhetoen sikerült egy szép állapotú fl könyöklőhoz hozzajutnom kozepkonzollal együtt. gyorsan el is küldtem boroztezni a kézifék és váltó szoknyát. Egy elég rosszul sikerült olaszországi szelvedocsere következtében elkezdett az a oszlopoknal ázni az autó ami szépen nyomot hagyott a tetőkárpiton. Azt is facelift verzióra cseréltük egy fiatalabb autóból. osszesegeben szép lett minden :)
Sose voltam elégedett az autó hátsó részének viselkedésével. Hirtelen kormány mozdulatokra "úszott" a hátulja, nem volt feltűnő, de elő lehetett hozni belőle és zavart.
Vettem végül 2 Kayaba lengéscsillapítót, kiszedtem a régieket, még gyári volt benne. Az új egy picit könnyebben nyomódik össze, viszont jóóó lassan engedi vissza magát. Mikor kicseréltem az egyik oldalt, már nyomkodásra egyértelműen jobban viselkedett, szépen lelassul mire felemelkedik teljesen. Kicserélve a másikat is, a teszkör után fülig érő mosollyal álltam be a garázsba. Nagyon szépen viselkedik most már, nem úszik, nem dől. Az eleje szerintem még nem olyan gáz, de ott meg felújíttatni kell ha lehet, mert már égen-földön nem lehet beszerezni első lengéscsillapítót boxerhez.
Szórakoztam a fékkel, kibányásztam a vákuumcsövet, a visszacsapó szelep jó rajta, viszont elveszíti pár óra alatt a vákuumot egyébként a fékszervó. Szerezni kell egy jó állapotú fékszervót, a főfékhengert meg felújítani vagy kicserélni.
2019.09.11 egy nagyon sötét nap lett az életünkben azután, hogy kb: 1 éve leszereltem a határrendészettől és felkötöztünk Bp XXI. Kerületébe egy frissen vizsgázott motoros fiatalember megtörte az én kis Wolfykámat :( A motoros körülményekhez képest jól van egy enyhe agyrázkódással és kéztöréssel meg úszta esetet, viszont az ő Kawasakija végleg kuka, 2019.09.18-án jön a kárszakértő felmérni a kocsit, hogy mennyi lehet a kár még nem tudom csak sejtem, hogy az 500e környékét súrolja. + ott van a helyszínelés még nem tudjuk kit hoz ki hibásnak majd a Közlekedésrendészet :(
De van már fény az alagút végén lesznek alkatrészek a feltámadáshoz, már csak egy ügyes és nem túl drága karosszériást kellene találnom.
