Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szeptember elején egy ismerős jött be a bontóba, ( egy Ford bontóba dolgozom) hogy rendeljek pár alkatrészt neki, mert elcserélte a mondeot. Egy 166-ra. Mindig tetszett, gyorsan körbe néztem, bele ültem és .... Nekem kell egy ilyen.
Fel is tettem a 318-ast a netre. Egy hét múlva jőtt egy csere lehetőség, és hát el csábított. Pedig épp ésszel nem vettem volna meg. A hátsó futómű akkorát terpesztet mint egy agyon rakott teherautó, a belső koszos szétbagozott, és a borítás alsó része ragacsossá vált valamitől, némi szilikonnal "javítva" a csomagtartóban kb egy liter olaj kilocsolva, ablak emelő szét szakadva. A váltó csak úgy veszi az ötödik sebességet ha felhuzom a gyűrűt.

egy röpke hazaúton próbáltam ki a világítást a LEDdel
első tapasztalatok:
sokkal szélesebben világítja meg az utat
teljesen fehér a fénye
nem vakít szemből

Megint... Most egy komor esős este sikerült egy Opeles autósnak sávot váltania (mondjuk nem volt arra tekintettel, hogy én is ott vagyok..). Rendőr kellett, mert még el sem akarta ismerni.. Na mind1, végül betétlap lett. Sérülés: jobb oldali első és hátsó ajtó, jobb hátsó sárvédő, jobb hátsó felni.. Szerencsére mindegyiken csak felületi sérülés, így javítani nem kellett csak fényezni.
Ha már ott volt az autó, a kavicsfelverődések miatt a motorháztetőt is lefújattam.
Össz számla: 330.000 Ft (motorháztető nélkül!..) - még jó hogy a biztosító fizette
Saját költség: 45.000 (motorháztető)

Még mindig nem érkezett meg a Kínából rendelt led helyzetjelző.. Így hirtelen felindulásból vettem egy párat a Homasitánál, ki is cseréltem. Hát nem egyszerű művelet, főleg a jobb oldali (nagy kéz kis hely..). Tapasztalat: a fehér fény miatt ezerszer jobban passzol a xenon izzókhoz. Egy úttal megvettem a szettet az ablaktörlőből is. Mivel az átlag hőmérséklet is kezd hasonlítani a télre, felkerültek az előző blogban már ecsetelt téli papucsok is. Hogy tavasszal megint ne legyen kísértés most a nyári szettet hagytam ott kukába.. :)

Felkerültek a téli kerekek + az ajtóvédő díszléctől is megváltam, így azért szebb.....:)

a mai napon bekerültek a helyükre a H7 Ledek, este lesz a próba

Találtam végre Debrecenben egy normális rendes Alfás szívű kasznist. Olyat, akinél ott mertem hagyni az autót. Kivették az üléseket, padlókárpitokat, megtörtént a helyzet felmérés.
Van dolog vele bőségesen. Az érzelem harcol az értelemmel és az idővel. Szívem szerint megcsináltatnám és akkor még 5 évig ez tűzön vízen autó. Olyan igazán szerethető autó. De... lehet ideje volna továbblépni. Csak bár halvány gőzöm lenne, hogy mi tudja betölteni az űrt...

tempomat bekötése :) DZ-ék csinálták.

tempomatot még korábban Iszak Martintól vettem nagyon korrekt volt .
kart, burát és a kábel köteget is oda adta hozzá :)

Az autó DZ- éknél lett szervizelve.
- aksicsere ( szar volt már feszültség ingadozás miatt vészüzembe is állt )
- komplett vezérléscsere :) egy darabig erre se lesz gond
- vezérlésház tömítés csere
- olajnyomás gomba csere és kábel javítás

az autó olajnyomás villogás hiba visszajött 1 hét múlva autó vissza került DZ-hez a hibát megtalálta egy alsó tömítés elfáradása miatt volt :)

Eljött a pillanat amikor elegem lett a fáradt hátsó rugóból. Időközben sikerült hozzájutnom egy pár Lemförder uniballhoz is . ( GL szemnek vagy hibásan szilentnek nevezett alkatrész a csonkálvány felőli oldalon ) . Ha már meg kellett bontani a farát, gondoltam az is legyen kicserélve, bár még nem volt vészes a nyikkanás, inkább egércicogásnak neveztem volna. Kerékösszetartás is oké volt még , de jobb a bajt megelőzni ! Szóval le lett bontva a hátulja, fáradt rugók ki, újak be. Közben kiderült, hogy a lengéscsillapítók nem gyáriak a kocsiban, egy nagyon drága monroe szett van alatta, ami gyakorlatilag szemmel láthatóan is bikább vas mint a gyári ! egyszerűen vastagabb, erősebb ! Utána néztünk, 65.000 / darab a mostani ára a benne levő gátlóknak ! :) Új rugók be, emelkedett is a popsi rendesen a régi leült fazonhoz képest. Most két hónapot érdemes várni mert kb annyi kell hogy a rendes magasság beálljon. Utána újbóli futóműbeállítás következik ! :) A munkadíj és az alkatrészek teljes költsége kb 100.000 forint volt . Km állás : 255.000