Blog
Nagyon sokan eljöttek, szuper volt a hangulat!
Miután megszüntette a kommunikációt az előző kocsi tulaja, nekiugrottam a netnek...
Újabb találatot kaptam:
- piros/fekete bőrbelső,
- sérülésmentes,
- 55.400 km,
- Euro 3,
- érvényes TÜV,
- metál fekete,
- vezérlés (és minden más) 2014-ben 43.950-nél cserélve,
Hmmm....
Jobb, mint a másik....
Holnap reggel felhívom a kereskedést.
képek forrása: mobile.de
Utoljára márciusban ápoltam le ugyhogy nagyon ideje volt már....ismét az autoglym-es cuccokkat használtam!Még mindig gyönyörű ez a Momo vaj bőr,imádom!Két napig most pihizik az autó hogy a bőrnek legyen ideje beszívni az ápolót!Következő ápolás ősszel!
Sikerült egyeztetnem végre időpontot a szerelőkkel vezérlés csere miatt, elvileg van még benne km (114.500 km jelenleg) de már szerettem volna túlesni ezen a kötelező körön :)
Megrendelték nekem a gyári vezérlést vízpumpával, illetve egy hosszbordás szíjat láttam még cserésnek, így abból is kapott újat.
Ha már ott voltam elvittem az olajat és a szűrőket is amiket már egy hónapja megvettem, így ezeket is kicseréltük tegnap. :D
Jövőhéten is lesz mit csinálni... kaptam pár hete egy kavicsot, így szélvédőcsere lesz...
Pár hete sikeresen ránk "toltak" egy autót a piros lámpánál, látszatra nem történt nagy tragédia, csak két kisebb horpadás és a műanyag betét patentok eltörése de mégiscsak pár hete volt nálam az autó!!!
A javításról megállapodtam a biztosítóval hogy szak szervizben fog történni, így jutottunk el a Budaörsi szalonba.
Az autót múlt hét hétfőn vittem be és már pénteken hozhattam is el.
Szép munkát végeztek egyébként a srácok, meg vagyok velük elégedve.
A hátsó műanyag betétet újra cserélték, a lökhárítót és az ajtót javították és fényezték, szebb lett mint amikor megvettük :D eltűntek végre a hátsó ajtóról a karcok, gondolom körömmel fogva csukta le mindig az ajtót az előző tulaj...
A mai napon megtörtént a kötelező olajcsere, olajszűrő, gázolajszűrő, légszűrő cseréje, valamint bekerült két új Monroe gatló hátra, így végre kész lett a komplett futómű felújítás is.
A fényszórókkal valami nem stimmelt, az izzók is fosok voltak benne, így ez is cserélve, beállítva.
207.124 km
Vásárlás napja: 2017.07.16
Km állása 138582
Nem tudtam 100-ast tankolni, úgyhogy csak 30 liter 95-öst töltöttem bele. Itt áll az óra.
A napi számlálóból "hiányzik" kb. 150 km, mert akkor vették ki a generátort. A lámpa sem világított, így ez valószínűleg egy újabb 12 liter/100 km alatti fogyasztás.
Pedig néha megdörmögtetem a vérmedvét. Egyesben és kettesben, hiába a profi futómű és a sportos gumi, 4000 fölött nagyon igyekszik tapadást találni. Addig is megy rendesen, de onnantól jön az ördög és pokol. Ha ihletett pillanatokban megtapad, akkor borzalmasan megy; a múltkor motorokat kergettem lámpától lámpáig egy német autópályán. Meg egy rendesen szétfaragott 93-as Saab-ot. Remegett utána kezem-lábam. Dö Vérmedve hezgát dö páör.
Viszont az esetek 99%-ában nagypapiban gurulunk. Látom azokat a helyeket, ahol simán tudnék előzni, ahol régen a GTV-vel szó nélkül nekilódultam, csak mert jól esett, de ma már nem. Pillanatok alatt 140-150-en van az autó, és közel a negyvenhez felelőtlennek érezném ezt a sebességet a legtöbb olyan helyzetben, amelyiken régen el sem gondolkodtam...
Végre a régit volt időm leszedni és a Prot felrakni.
Vez. szett, vízpumpa,szerelés 75000
Olajcs, szűrők 25000
Futómű állítás 6000
Új gumik 140000
Termosztát20000
Km állás. 175200km