Blog
Sok töprengés, utánaolvasás, vélemények után végül KONI Sport lengéscsillapító szettnél döntöttem.
A gyári szett is jó még, de ha már ninden más új kerül bele, legyen ez is az.
Nagyon kíváncsi leszek. Mindenhonnan csak jókat hallottam Róla.
Fűtőventilátor Motor cseréje és a vezérlésének javítása!
Sajnos a legjobbkor törik le a szénkefe a ventilátor motorról, így zárlatot okozva hazavágta a klíma vezérlését is! :D
A ventilátor motor cseréje egy bontottra, és a vezérlésének a javítása (FET-ek cseréje, 2db IRFZ44V ).
Olaj-, és olajszűrő csere 215655 Km-nél, végre Seléniát kapott! :)
Beletöltött motorolaj: SELENIA 20K,
Olajszűrő: CHAMPION
Mikor van ideje az embernek kocsit mosni, kitakarítani? Hát dec.24-én délelőtt, plusz 9 fokban:-)
Kitisztítva be a helyére.
Megint akadt egy kis "barkácsolni való" az autómon.Így tíz év után elfáradni látszottak a csomagtér tetőt tartó gázrugók.Beszereztem egy párat-igaz csak második nekifutásra tudtak megfelelő méretűt adni az autósboltban-és egy fél óra alatt megoldottam magam a cserét.Most már nem kell attól tartanom,hogy "fejbe ver" saját autóm,miközben a csomagtartóban pakolászok:-))!
Ma végre eljutottam odáig, hogy az egy hónapja beszerzett új emblémákat lelakkozzam és lecseréljem az Alfán.
Egyszer már voltak cserélve az autón, de a polírozást nem díjazták az utángyártott emblémák, így most felragasztás előtt lefújtam őket keréktárcsa lakkal.
Első alkalommal még nem mertem leszedni a régit, így csak rá lett ragasztva az új a régire... (nem volt túl esztétikus) Ebből kifolyólag a mostani alkalommal 4 emblémát kellett leszedjek. Az utángyártottakkal nem is volt gond, könnyen alá tudtam nyúlni csavarhúzóval, és lefeszíteni. Az eredetikkel már többet kellett küzdeni. A széléről nem sikerült alányúlni, így végül középen megvágtam és belülről kifelé haladva feszítettem le az emblémákat.
Egy kis tisztítás után már mentek is fel az új lakkozott emblémák, remélem tovább fogják bírni mint az előzőek :)
Ma eltettem a kocsit alukálni. Tavasszal folyt.köv.
km állás: 106.456km
Update (2018.01.11.): Volt néhány nap szép idő. Nem bírtam magammal. Mentem vele egy pár kört.
km állás: 106.590km
Akkusaruk fel, kulcs elfordít és boxerketyegés 15 perc, zene a füleknek:-)
Majd vissza a takarók alá, idei utolsó átmozgatás pipa.
-Eldurrant a nyomásszabályozón lévő benzin cső.
Szerencsére volt tartalék így ki cseréltük.
Másnap újra eldurrant.
Autósboltban vettünk új csövet bilincseket, kicseréltük
- Megérkezett a műszer falba rendet ledek, csöppnyi változás azért fellelhető
-Termosztát betétett vettem próbára hátha meg lehet szerkeszteni
Kicseréltem az ablaktörlő lapátokat.
GoodYear lapátokra esett a választás, elém 55cm az anyós oldal elé 53cm.
Katalógus szerint ez a gyári felállás.
A hátsó ablaktörlő karnál csak a gumit cseréltem. Ide a megmaradt anyós oldaliból szoktam vissza vágni a gumit, mert az mindig sokkal jobb állapotban szokott maradni, és most valamivel szebben töröl, de nem az igazi.
Update: 2018,01,18 vettem még egy készlet lapátot, ezek kettesével voltak csomagolva. Így maradt egy tartalék, a kisebbiket meg vissza vágtam, hogy hátul is úgy töröljön, ahogy kell. Plussz vettem egy új porral oltót is az autóba, teleszkópos jégkaparót, meg egy olajszűrő kulcsot.