Nem bírtam tovább nézni a ragacsos felületeket az ablakemelő kapcsolók körül és az ajtóbehúzókon.Nekiestem zsíroldóval,ami szépen le is hozta. A bőrt mindenhol is leápoltam.


Az autóhoz kapott téli szett nagyon rossz állapotban volt, ezért újra lett fényezve.
Nem akartam sima ezüstöt,mert az autó is az.Egy kicsit grafitosabb szín mellett döntöttem.

Az akksi feladta a harcot,kapott egy újat!
Az autó eszméletlen!!!!
Eddig bírta az akksi!Most Bannert vettem...4-5 évig csak kibírja.

Elkezdett sokat enni és kormolni az autó.....A felső turbócsőn egy 3 centis repedés keletkezett! Csere vadi újra...minden probléma megszűnt.
Cserélve mindkét oldali kézifék Bowden! A felső motortartó kar is cserélve lett.
A küszöböket és egy-két emelési pontot a rozsda megette.
Mindent újra kellett csinálni ..mivel nincs javító küszöb,így egyedileg kellett mindent újra lehajlítani.Nem kis meló volt,de most már minden újra (szinte) gyári. Fényezés után kapja meg az üregvédelmet.

Cseréltem a xenon izzókat mert az egyik elfáradt.
Az autó továbbra is egy merő élmény....
Ismét szól Arese hedegűje a családban.
Engem is utolért a csomagtartó kábelátvezetőben lévő vezetékek szakadása ... sikerült orvosolni!
1
823
Fórum
Friss topicok
- Alfa történelem, híres ...
- Együnk-igyunk, amíg teh...
- Forma-1
- Spider
- Zenebutik
- Junior
- Coffee - Minden ami kávé
- Giulia
- 164-166
- Oldtimer, youngtimer
Tagok
Új tagjaink
- FBPeter
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT
