Blog
Mármint nálam :)
Négy év alatt 60126 km-t tett meg a ződ Alfa :)
Az évi 15000 és havi 1253 és napi 41 km :)
Köllött hozzá kb. 5000 lityi benzin. Volt,hogy 7 litert evett,volt,hogy 10-et.
Nehéz kiszámolni mennyibe is került,2007-ben 250 körül volt a benzin ára,most meg elérte a 400-at. Ha a kettő közti 325-öt veszem alapul,akkor 1.625.000 Ft jön ki.
A ráköltött szervíz és egyéb költség 664000. A kettő együtt közel 2.3 millió Ft.
Azaz kilóméterenként 38 Ft gyön ki. Na puff neki :))
Még mindig olcsóbb,mint a busz :))
No,akkor Alfázunk tovább :))
Az autó megvásárlásakor már észleltem, hogy a motorháztető nyitására szolgáló kart az előző tulaj, vagy a remek szakembernek tűnő kereskedő letörte.
Ma megrendeltem az ennek pótlására szolgáló eredeti szerkezetet (12.000,- Ft. ) - amint megérkezik, megtörténik a beszerelése!
UPDATE 2011.12.10.:
Kedves Teszi Bá' kiváló munkát végzett: egy szabadnap fejében ingyenesen elvégezte az alkatrész beépítését.
Ezen felül a mai napon az egyik felniről hiányzó alfa címert is pótoltuk, ez 2.500,- Ft.-ba került.
Kedden (2011.10.18.) megjött a netről rendelt olaj, Selénia Racing 5L valamint Mann-Filter W 712/16 olajszűrő. Költségem 70€ volt, ami kb 21 000 Ft
A jövőben gyertyacsere lesz.... költségtakarékosság jegyében a gyári helyett, NGK BKR5EYA-11 gyertya kerül bele, melynek méretei megegyeznek a gyári gyertyával.... már csak a kis gyertyákra kell alternatívát találni... ha nem lesz, akkor esetleg BOSCH gyertyát kap, bár szívem szerint NGK-t vennék bele. ha valaki tud segíteni, szívesen fogadom
Egyébként egy szlovák webshopból rendeltem a cuccot és mivel a szlovák alfás közösségnek kedvezménye van a cégnél, így én is élvezhettem ezt a kis előnyt :)
Szegény Alfa elég hülyén mutatott kerekek nélkül. :)
Az évadzáro talit nem illik kihagyni igy reggel a tecsotol indultunk páran Szhelyröl és Zalaegerszegen csatlakoztak igy konvojoztunk az uton.Gyorsulgattam párat de nincs szivem knozni byk-fickét igy mindig alulmaradtam de jo buli volt.Jo képek készültek a repülökkel is.Szerencsére az idö is velünk volt igy jo kis tali kerekedett.Jövöre folyt köv.
Most, hogy eladósorba került szeretett 156-om megpróbálom összeszedni az egész életútját kezdve a vásárlás napjától.
A vasat 2001 máj. 08.-án vásárolták Székesfehérváron a Készpénz autó KFT-nél
regisztrált szervizek:
1, 2001.08.14. olajcsere km:10100
2, 2001.12.13. olajcsere km: 20150
3, 2002.08.29. olaj+ karbantart. km:40714
4, 2003 .08.05. olaj+ karbantart. km:62000
5, 2003.08.22. vez.szíj+feszítő+görgő km:62600
6, 2004.03.30. olaj+ karbantart. km:80612
2011.10.14-én bekerült az autóba egy komplett bőr szett. Fasza gyári sárga ülések, melyekben benne van az ülésfűtés és elektromos deréktámasz is.
Az első ülésen volt egy kis javítani való, de a srác nagyon szépen rendbe hozta.
Szeretném megköszönni Georgenak az rohangálást, az utánajárást az ülésekért, valamint a beszerelésért és a tisztítás, Föckösnek az ajánlást a szakemberhez, aki kijavította a hibát és Haronak a tippet a bőrápolóért.:-))
Hétvégén lecseréltem a párom Twingojában, majd az Alfában is az olajat + a szűrőket. Leeresztés előtt most használtam engine flush-t is. Óraállás: 174740 km
Brutális tükőrpolír az alfán.
Végre megcsinálták úgy ahogy én szerettem volna.
A kép csalóka mert már egy kicsit poros.
kb 10 órás munka végeredménye!!!
km 58850
ahh a mai ügyködésem a garázsba nem tom miért (pedig nem csináltam sok mindent)hosszúra nyúlott.
- motorolajnak után töltöttem
- fagyállót betöltöttem, hál istennek, tegnap volt vízpumpa csere szal beleöntöttem töményen...csak nyelte...
- téli szélvédőmosóra váltottam (kispriccoltam a nyárit :D)
- csomagtartó zsanért megzsíroztam, mert nyikorgott
- pollenszűrűt kicseréltem, nahát ahhoz sem csináltak sok helyet, plusz még olyan kicsi villáskulcsom sem volt, szal neki kezdtem egy mini fogóval
- jobb helyzetjelzőt, ill tompítottat kicseréltem mert szar volt (VALAKI ÍRJA MÁR MEG NEKEM ÜZENETBEN, HOGY MILYEN IZZÓKAT VEGYEK ELŐRE HOGY NE ÉGJEN KI FOLYAMATOSAN, VALAMI MÁRKÁSAT? ... OSRAM? ... ELŐRE IS KÖSZI