Blog
2007. július K&T szerviz Sopron
km állás: 154.200
- első felső-lengőkarok csere (mivel már nyikorgott rendesen kicseréltettem garanciában!) 0 ft :))
- olaj - szűrő csere
- munkadíj
2007. február K&T szerviz Sopron
km állás: 140.500
- Levegőszűrő csere
- olaj - szűrő csere
- féktárcsák, fékbetét csere
- munkadíj
2006. június K&T szerviz Sopron
km állás: 122.700
- első felső-lengőkarok csere (pont lejárt az egy éves gari:((( 21e ft/db
- olaj - szűrő csere
- munkadíj
2005. május K&T szerviz Sopron
km állás: 100.620
- Vezérlésmódosító csere 42e ft
- első felső-lengőkarok csere 21e ft/db
- olaj - szűrő csere
- munkadíj
Alfa tegnap lett egy éves :) Egész pontosan egy éve van nálunk.
Ennek örömére kapott egy kis műszerfal ápolást, az összes belső műanyaggal egyetemben, valamint egy jó alapos mosást kívülről, mindezt házilag :)
Lassan úgyis eljön a téligumis időszak, legalább egy kicsit még gyönyörködhetek a felnikben, melyekre már valóban ráfért a mosás.
A műszerfal ápolást egy olyan spray-vel csináltam, aminek a flakonján egy 159-es műszerfala van :) Nagyon elégedett vagyok az eredménnyel, gyönyörű lett minden. Még a rádió-középkonzol is kapott, és rajtuk is nagyon szép a változás.
Máig folyamatosan gyönyörködök a műszerfalban, és az egész belső térben. Elképesztő, hogy egy 99-es autónak milyen hihetetlen stílusos, ízléses, igényes a műszerfala, kormánya. Máig alig látni olyan hétköznapi autót ami akár megközelítené szerintem, ide az újakat is beleértve.
Mindezek örömére tankoltunk egyet, majd örömautóztunk a gödöllői dombságban :)
Az autómon égve maradt a féklámpa bal hátul, sehogy nem tudtam kiiktatni, csak úgy, h lehúztam a csatit, majd másnap este ugyan ez a hátsó ködlámpával, szintén csati lehúz. Elvittem egy villanydoktorhoz A pali azt mondta, h zárlat ütötte ki a body compomat (ezt többen valószínűsítették csak zárlat nélkül, vízre hivatkozva), majd keresni kezdte az okát, és mint kiderült a csoportkábel egyik vezetéke olyan szerencsétlenül dörzsölődött ki a 10 év alatt, hogy az ért hozzá a bódéhoz....
Sikeresen felkereültek a téli gurulók egy alapos balanszírozás után. Érdekes módon a pincében pihenés alatt nem vesztettek a nyomásukból :)
Természetesen ezt a műveletet is saját kezűleg végeztem, így a költségem: 0
km állás: 150280
Rendkívüli autót sikerült vennem ez már biztos.
A világítása addig volt jó míg 3x megnéztem az eladónál.
A vonóhorog világítás és a hátsólámpa kicsit össze volt kuszálva.
2 óra alatt meg is lett. 3m kábellel és egy "átalakítóval" könnyebb a vas.
Működnek a lámpák! Hibajel is megszűnt a műszerfalról. Ideiglenes megoldás lesz!
(átmenetileg szűnt meg 20120110)
Alakul az Alfa
következő a futómű lesz..
Családépítő tréning. Kimentünk rokonokhoz Palicsra ,megnéztük az állatkertet és a várost. Nagyon szép főleg a tó melletti utcák és a park a régi kastélyokkal.Érdekesség volt számomra hogy szinte mindenki tud magyarul. Este megnéztük a Szabadkai éjszakai életet ,arról nem készültek képek szerencsére.
Kicsit lemaradtam a blog írással ,viszont most bepótlom.Elmentünk a gyulai várfürdőbe ,nagyon jó volt,szép a város is, a fürdő az meg egyenesen tökéletes.Mindenki talál magának való medencét és a szolgáltatások is jók.A Diesel szekér lényegesen jobb mint a Benzines ,csak ne lennének azok a rezonanciák.
