Blog
Ma felszereltem az új gumikat, lemostam a nyári felniket és az autót, valamint a gyári plüss szőnyeget felváltotta a kevésbé szép, de praktikus gumiszőnyeg, kapott még egy nagy porszívózást is, valamint kicseréltem a nyári szélvédőmosó folyadékot télire. Még egy hűtőfolyadék fokolás vár magára a napokban, és jöhetnek a mínuszok.
Merthogy olyan volt az alapjárat, mint egy kispolszkiban. És még fulladt is 2000 alatt. Tudom, ne engedjem 2000 alá..:) Viszont így elvész a nagy lökettérfogatú szívómotor egyik előnye, az alacsony fordulaton ébredő nagy nyomaték által lehetővé tett rotyogtatás, mikor nem sietünk. Én különösen kedvelem ezt az üzemmódot, úgyhogy irány a szervíz. Egy vákuum-, egy benzin- és egy vízcső találtatott hibásnak. A vízcső persze nem volt felelős a kispolszki effektusért, de azért őt is cserélték Aliék. Újra lehet rotyogtatni, öröm é bódottá. :)
Kapott ma a kocsi egy full polírozást így a tél előtt...azt mondják nem árt :) Tegnap természetesen lemostam.
Fotót sajnos nem tudok mellékelni, nincs itthon a fényképező :(
2011.11.11. - időszerű volt már lassan 2 év együttlét után a szélvődőt belülről is lepucolni O:-) ezt is megejtettem, meg ha már ott voltam, az összes üvegfelületet lepucoltam belülről...
rendeltem a neten pár cuccot,mivel hamarossan itt a vizsga ideje,legyen rendben az autó...ami még kell: alvázvédő-megrendelve, jobb oldali ködlámpa,két téli gumi...plusz egy kis kipuf javitás, szélvédő viz spriccelői,mert az egyik csak pisil...folyt.köv....
Péntek reggel indulásnál, furcsa hangra lettem figyelmes...Először azt hittem, hogy defekt, de nem...úgy ahogy volt, letört a bal hátsó lengéscsillapító rugó tartó karimája...
Hamár homár, cseréltem mindkét oldalon lengécsillapítót, rugókat, stabilizátor csontok...Azt azért megkell említenem, hogy a gyári csillapítók voltak fent még mindig...Nem is értem, hogy az előző tulaj, mit gondolt...
Mondanom sem kell, hogy mennyire örültem, így hétvége előtt...Lengéscsillapító/db 29000, rugók/db 18000, plusz a stabi 6000. Szerelési költség nem volt, a barátomnak köszönhetően...
Aco barátommal, vasárnap megtörtént a műtét. Azóta jobb, mint újkorában.
Hát eljött a téli papucsok felkerülése, mert nyakunkon a hideg :D Falken Eurowinter 215/55 R16
85.000 km
2011. november 08-án elvégeztettem a téli gumik felszerelését: az autó vásárlásakor "szerzett" Bridgestone és Semperit gumikat kapták vissza a felnik annyi különbséggel, hogy most a Sempik kerültek az első futóműre, a Brigik hátra.
Tekintettel arra, hogy a régi 147-esemről "megmaradtak" az eléggé elkopott gumikkal együtt a lemezfelnik, azok fejében elvégezte Lali a munkálatot, így pénzbe ez most nem került.
Gumiabroncsok:
2 db. Bridgestone Blizzak 225/50 R17 XL (2010-es)
2 db. Semperit Speed-Grip 2. 225/50 R17 XL (2010-es)
Igazából már rég esedékes volt, de sose jutott rá idő. Most megcsináltattam. Az utánfutás és dőlés értékek jók voltak, csak az összetartáson kellett állítani elöl-hátul.
240214 km
Jobb első fényszóró csere (Bosch bontott) 5000Ft+2000 posta
Vagyis csak az üveg mert még tavaly szerelés közben,a zárhídon
térdeltem,megcsúsztam és összeroppant .Azóta összeragasztott
lámpával jártam.(a dátumok nem passzolnak a fotókon mert a gyerek
gépével fotóztam és nincs rajta beállítva)
A 156-os megvételéhez béreltem egy festékrétegmérőt ,és ha már itt volt
megmértem ezt is.
240183 km
Első féktárcsák(brembo)+ fékbetétcsere(etf) 15000+4700 Ft
Már aktuális volt egy ideje a fékjavítás.
A tárcsában 90 000 a betétben 42000 km volt.
