Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az ajánlott 5.000km helyett Ufi a 16.000-dik km körül élte meg első olajcseréjét.
A márkaszervizben az olajszűrő cseréje kissé problematikus volt, a szerelő kolléga szerint szépen és jól megépítették a Giuliettát, de a szervizelésébe már nem gondoltak bele. Az olajszűrő helyéről Pók - a piros 145-ösöm, és annak gyertyacseréje jutott eszembe.... szintén zenész.

A flexibilis csövem elrozsdált, így ki kellett cserélni.

Kapott a vas egy LoudLinket. Vagy ezt igazából én kaptam? :))

Jó cucc, kellemesen szól, végre nem csak a rádió szól.

De már most tudom hogy előbb-utóbb az lesz a veszte, hogy nem írja ki a lejátszott zene címét... Persze ez a fejegység hibája, de akkoris... :/

Tegnap történelmi pillanathoz ért a kis Alfetta újraélesztésére irányuló folyamat. Sok-sok küzdelem, fáradozás és munka után a muzeális minősítő bizottság előtt sikerrel vette a vizsgát, néhány héten belül pedig ott fog virítani az orrán meg a fenekén az OT rendszám. Anélkül, hogy az Oszkár díjátadókon megszokott cukormázas köszönet nyilvánításokba bocsátkoznék, meg kell említsem, hogy azért sokak áldozatos munkájának gyümölcse mindez és feltétlenül ki kell emeljem az Alfarium közreműködését. Bizton állíthatom, hogy idehaza az egyik legelhivatottabb és legprofibb társaság az övéké a young-, és oldtimer Alfa javítás/építés/szerelés területén. Kösz fiúk!

3105 Km és 267,66 Liter 95ös benzin (shel,omw) 8,4 Liter/100km jött ki. Tél,tavaszi mérés,nagyrészt hideginditások,és rövid távok voltak benne.
Hibakódmentesen, NTK lambdával.

A benne lévő akksi elég gatya volt, néha már nem is indított.
Kapott egy Exide Premium-ot (72Ah).

Nemrég érkeztünk vissza a balcsiról s a fogyi a cop szerint 5,3 lett 400 km-en amivel elégedett is vagyok, igaz többnyire tempomattal mentem 100-as tempóval...a box beszerelése óta kb fél literrel lett kevesebb az étvágya :) aminek örülünk is

Loptam pár képet Vittorio-tól a kocsimról. :-) Azért nem bántam meg, nah. De aludni nehezen tudtam. :-D
Kösz előre is! :-D
Fasza, hogy kattintottál képeket. :-) Tetszik.
Dizájn csík volt baloldalon meg ajtó alja is meg volt húzva.
C oszlopon hámlott a lakk. :-)
Jobb oldalt nyomódások voltak. Ja meg az ajtó rohadt felül.
Micsoda emlékek? :-D
Nagyon jó kedvem lett.

Casco papírokat a szélvédőhöz el ne felejtsem.

Kicseréltem az üzemanyagrendszer gumicsöveinek utolsó darabját is, ami az üzemanyag szűrőnél van.
Ha már levettem a kereket, kiszedtem a hátsó rugókat is, amikre Kizzo már pályázott egy ideje. Felületi rozsdán és a koszon kívül semmi bajuk nem volt, de a Spax készletben a lengéscsillapítókhoz voltak rugók is, így most azokat beszereltem a régi helyére.

Szemkímélés: fóliacsík a szélvédőre.