Blog
Kavics miatt elreped keresztbe az első szélvédő.
Pilkington szélvédő került bele.
Kép elötte-utána
Júlia kirándult Triesztbe hogy szaporítsa az általa meglátogatott magassági pontokat.
Tehát a képen a lényeg nem is a hajó, hanem a mögötte lévő móló ahol a "régi" 0 méter van.
A múltkor rendeltem új tömítést. Ma nekiálltam hogy berakjam.
Érdekes volt látni hogy a Palmatex ugyan nem tartotta a gumit a helyén, de alig bbírtam leszedni annyira ragadt. Mármint mindenhová csak ahova kellett volna oda nem :-D
Ráadásul a hátsó nem is volt teljesen a helyén, a tartó részen is be volt gyűrődve. (4.kép)
Ebből okulva egy kárpitszerelő műanyag szerszámmal gondosabban tettem a helyére.
A síneket sikerült jobban irányba állítani, jól jött hogy oválisak a lyukak rajta. Az első végét sikerült befelé állítani most már talán a helyén marad.
Egyenlőre szárad a ragasztó.
A magas sugárzókra készítettem egy kis dekort / 3D nyomtatva, csiszolva, fényezve, lakkozva /
Enyèmben sose volt akku tálca, pedig 5 èvesen vettem. Vèletlenül szúrtam ki a bontóban. Úgy láttam sok kocsiban nincs benne. Lehet nem raktak mindegyikbe.
Jól müködőt de, úgy láttam mintha szivárogna. Egyszer már megjártam Behr/Mahle termosztátal, szar minőségű. Ezt el kell kerülni. Előjel nèlkül letört a felső müanyag csöve. Szerintem ez is ott szivárog egy fèl ève. Ìgy gyakorlatilag egy èvet birt. A gyárija Wahler gyártmányú. Azt nehezen kapni ès drága. Így Meyle lett. Daycot is rendeltem egyszer, de csöve máskènt van kialakítva, így nem jó.
Bal első burkolat a kerèknèl, kicsit sèrült volt. Nem volt nagy baja, csak engem zavart. Mivel maximalista vagyok, ezèrt kicserèltem. Amúgy a kutya se látja.
Elkezdett folyni a rèsolajcső. Megkemènyedett, elöregedett. Rendeltem mèterre csövet, ès egy T elosztót rèzből. Ez tutira nem tud eltörni. Mèrtetre vágtam, Csöböl, dupla falút rendeltem.
