Blog
Tegnap megjött a gumiszönyeg garnitúra, mivel az előző tulajnak nemvolt benne. Bele is tettem hamar este. Defektjavitó ketyere félrekerült és beugrott egy lemezfelni, pótkerék gyanánt. Már csak egy emelőt és kerékkulcsot kell szereznem és teljes lesz a mecahnikus defektjavítóm. :)
Az első 284mm-es Brembo féktárcsáim a negyedik pályanapot követően tönkrementek. A hátsóknak semmi bajuk sem volt, de együtt illik cserélni őket. Két márka között hezitáltam, az elérhető legjobb rendszert akartam beszereltetni.
A Tarox céget választottam. Olszországban élő ismerősünk segítségével kértünk időpontot a beszerelésre. 2011.07.01-én 9h00 Osnago/Lecco-ban családias hangulatban 5 órás munkát követően elkészült az új fék. A megrendeltnél nagyobb és jobb féknyerget, egy garnitúra fékbetétet, egy flaska fékolajat és egy csomó figyelmességet ingyen kaptuk... Külön élmény volt Gianni Taroni úr versenytapasztalatait és élményeit hallgatni, nagy öröm számomra, hogy megismerhettem egy ilyen megszállott és különleges embert!! (a képen ő végzi a fékrendszer légtelenítését) :-)
alakul :) s tolótető is összerakva
Kicseréltem az első ajtókban a hangszórókat. Úgy tűnt nem én voltam az első. A bal oldalon hiányzott a gyári csatlakozó, és mikor kibontottam a jobb oldalit meg is találtam :)
Azt mondják a gyáritól bármilyen szett jobb, nekem a Kickerre jutott a választás, tetszett ahogyan szólt a boltban, meg elég jókat is hallottam róla, így beszerelés után meg is vagyok vele elégedve :) Most viszont úgy tűnik, hogy a hátsó ajtókban is csere érettek a hangszórók...
Ma sikerült kicserélni a hátsó bölcsőt, a régiben kettő szilent is megvolt szakadva,remélem a mostani sokáig tartós lesz.Azt hittem a kivétel nehezebb lesz mint amilyen valójában volt.Az új darab egész könnyedén visszakerült a helyére.
Meg lett oldva a váltás problémája :)
A házi bontóban túrtunk egy rudazat darabot,mert mint kiderült letört az a darab ami az oldalirányú mozgást csinálta,ezért nem ment oldalra a váltó.
Nem volt egyszerű,mert nehéz volt hozzáférni de végül zsír lett,jobb,mint volt :)
Mielőtt hazaindultunk volna Nagyvázsonyból,még körülnéztünk egy kicsit Kinizsi Pál egykori lakóhelyén :)
A hazaút simán ment 3-as,4-esben :))
Hazaérve kupát kicsomagoltuk :))
Sonax nanoprotect waxot kapott. Szépen csillog tőle.
Hát ez is megvan... Eddig 4 számjegy volt a kilóméter számlálón, ma délutántól megvan az 5. is. Kicsit furcsa, mert nekem még minidg egy új autó érzését adja minden alkalommal amikor reggel beülök, de 10.000 kilóméter az tízezer kilóméter. Sok autó már ennyi futás után is eléggé elhasznált állapotba kerül. Nagyon bízom benne, hogy nálam a kép, 100.000 kilóméter után sem fog változni és még akkor is, egy gyönyörű, makulátlan autó kerül a lencse elé, mikor fotózom azt :)
Ezen a vason is elkövetkezett az első olaj cserém :( :
Selénia 5W-30 (4,5l)
olajszűrő
gázolajszűrő
levegőszűrő
pollenszűrő
+ jöttek az apróságok:
hátsó ablaktörlő kar + lapát + gumi :(
kerékőr (4db) csak megnehezítem a dolgát annak aki akarja
fényszóró (xenon) beállítás, mert nem csak ismerős villogott rám :)
jövő hét folyt.köv. :(
79.960 km
