Blog
Ma kicseréltem a légmennyiségmérőt. Olyan mintha 2x annyi ló lenne a kocsiban mint azelőtt.
Fülig ér a szám! :-)
Tegnap este már egy kicsit hideg volt a nyitott tetőhöz, úgyhogy ma visszaraktam a plexi szélfogót. Így gyakorlatilag nincs légmozgás a kocsiban, még 10 fokban is lehet nyitni a tetőt.
A mai nap elvittem az autót egy futóműbeállításra mivel jobbra elég erősen elment, elnyalta a jobb első gumi belső felét illetve a kormány se középen állt mikor egyenesen mentem vele.
Megnézte a szaki (Belker udvar) és nézett egy nagyot elsőnek azért rázta a fejét h minden értékem rossz semmi se zöld minden piros!!
A másik pofon akkor érte mikor megpróbált utánaállítani a dolgoknak mivel,
az előző tulaj féltette az alvázat (joggal) le alvázvédőztette az autó alját csahogy ez olyan jól sikerült hogy azokat a csavarokat is sikerült le alváz védőzni amikkel lehet állítani a futóművet.
Úgyhogy ez most így maradt mivel melegíteni így nem lehet szétszedni meg már nem volt ideje holnap reggel irány vissza :S
Költségem eddig:2500 ft de lehet lesznek vele gondok mert nagyon rosszak az értékek csak a fejét csóválta folyamatosan.....
Másnap visszamentem és hál istennek lejöttek azok a csavarok a helyükről (rámelegített) igaz le kellett venni róla a kerekeket és a rúdfejeket de sikerült.
Az elejét be tudta állítani, de mivel a hátulját nem lehet azt nem sikerült neki. (Mert bal*asz volt a csávó. Debrecenbe belker-hez senki ne vigyen futóművet állítani. Autoszöv régi emberke mindenhez ért és olcsó!!)
A hátsó értékek nem olyan nagyon rosszak de vszínű h a két hosszkitámasztó cserés lessz hamarosan ezért is állnak kissé kifelé a hátsó kerekek a gép szerint (1-2mm) viszont mostmár egyenesen megy az autó nem húz el semerre, ha egyenesen megyek a kormány is pont középen áll, és a fékezéskori búgás is megszűnt:) a gumik kissé még mindig hangosak de ez már azért van mert kukásak vszinüleg...
Tegnap kicseréltem az infocenter kijelzőjét, nem másért, mint a köztudottan meleg hatására elhalványuló 'tulajdonsága' miatt. Nem is értem, anno egy 9 millás autót miért nem hívtak vissza egy ilyen baki miatt...
Phon kollégától vásároltam. Ez már nem 'melegszik'. 2003 Júniusában gyártották, az enyémet 2002 Szeptemberében. Picit kisebb a kijelzője, mint a fecelift előttinek, de ennyi baj legyen. Illetve másképp mutat adatokat, de a lényegen nem változtat.
A kijelző cseréjének menete:
- konzol hátulján 2 db imbusz csavar kicsavar
- konzol-tető eltávolítása 5 csillagcsavar levétele után, (a kijelző már hozzáférhető állapotban lesz) kb 7 cm hosszú csavarhúzó kell, a szélvédő közelsége miatt
- a kijelzőt 4 db csillagcsavar rögzíti
- elektromos csatlakozó kihúzása (ha van riasztó a ledes vezetékre vigyázni kell, hogy ne essen vissza a középkonzolba, ajánlott rögzíteni miután a konzolból kihúzzuk).
- gyújtásra tesszük szeretett gépünket, és örülés :-).
Előkészülve a télre a téli felniket (17") is grafit színűre fényeztettem, csak ez lakkozott kivitelben készült. Mellékeltem két ízelítő fotót. Persze gumiápolás után, az autón lesz az igazi és majd várhatom újra anyarat (19"). :-)
Biztosítékok rendben, akksi saru le, majd 2-3 perc múlva vissza...minden működik. Tiszta Windows. Lépj ki, majd indítsd újra és minden oké :)
Az elmúlt 1.181 nap adatai:
- 24.423 km
- 2.083,91 liter tankolt üzemanyag
- 8,53 liter/100 km átlagfogyasztás
- jelenlegi óraállás: 157.623 km
Szombaton megejtettem az első mosást. :-) Hát nem egy könnyű móka. Főleg úgy, hogy másnap már esett az eső. Sajnos idő kell hozzá, hogy begyakoroljam, mert sok időt vett igénybe. A belseje ki se lett takarítva. Hát, ami kellett hozzá egy kis Cif meg dörzsi szivacs, mert ez egy tűzhely. Óóóóh :-D Plusz egy kis Clean a tetejére. :-) Volt nálam Pronto is. :-D ehhez nőnek kell lenni, hogy ilyenekkel takarítsunk...bocs.
Képet nem készítettem, mert siettem.
Megérkezett a katalizátorom és a rezonátorcsövem is. Ez már kelleni fog alá. A hangját nem szerettem.
Igen és, amit még vennem kell, az egy fejegység, mert a jelenlegi pájónak a gombjai néha működnek néha nem. Ezen nem mosolygok, mert idegesít.
Téli felnimet hamarosan kikészítem, mert menni kell fényezésre, de a zenére és a kerékre csak egy hónap múlva térek vissza. Most pihentetem kocsi témában a bukszát. A zenével kapcsolatban, szerintem cserélem a ládában a szórót (lehet meg is fingot, mert nem akar szólni) meg a többi hangszórót az ajtókban.
Képek elmaradnak még, mert a lábam miatt nem sok helyre tudok menni....de már gyógyul. Sérülésre, sérülést halmozok. :-) De legalább az Alfába be tudok ülni. Sajnos a pözsóba nem sikerült a kis hely miatt (na jó sikerült nyüszítve). :-) Képeket tolok hamarosan, ha tudok pózolni. :-)
....meg egy motortér tisztítás is kell. :-) + kibelezem az üléseket a fűtőszálak miatt....ezt majd lehet télen, mert akkor már kell a meleg a derekamnak. :-D
Fogyasztásom az vegyesbe 7,5-8-5 közé esik. Most vagy rosszul mér az óra vagy nem tudom. 40 literből 530 km-t mentünk, és kb ugyan ott állt a mutató. :)
