Blog
A hétvégén ki lett derítve, hogy rosszak a hátsó gátlók. Hétfőn rendeltem újakat Bilstein volt a cél, de sajna nem volt raktárkészleten, és nem is tudták megmondani, hogy mikorra lesz, így Monroe reflex lett. Árban alig 500Ft volt a különbség és tegnap délre meg is hozták házhoz (erener-car kft)
Ma délelőtt ki is cseréltem őket, jöhet a teszt...
A képeken a sportcsomagos lcs-kel van összehasonlítva.
Km:236700







Vezérlés, olaj + olaj szűrő, fagyálló cseréje.
Kötelező olajcsere 10ekm (Mobil 1 5w-40). Sikeresen megtörténtek,első fék betétek cseréje (Ferodo) a tárcsa maradt (Jurid) ,kapott szervolaj cserét is (Tutella) , az autó egyben van,imádom már 4 éve!!!
Az autó eredeti pompájában ragyog ismét, bekerült a KW állítható magasságú, keménységű lengéscsillapítók, szinterezve az auto színére a fékek, kevlár kuplung, felnik fényezve új gumikkal, dupla csöves kipufogó, futómű teljesen felújítva, már csak a program hiányzik!

A meglévő téligumi felrakatása+centír.
Sebességváltó olaj csere (gyári előírt Tutela)
Km.: 98774
Mivel gyárilag az autómban nem volt tempomat, de szerencsére az előkészítés benne volt, így pár lépésből be is tudtam szerelni.
1. Szerezni egy tempomat kart és egy tempomatos alsó kormányburkolatot (bontóból 20000 Ft)
2. Levenni az alsó kormányburkolatot a kart felhelyezni, összedugni és rögzíteni. Az új kormányburkolatot visszarakni.
3. FES-ben engedélyeztettem.
Láss csodát, működik. :)



Újabb szerviz: olaj (Selenia 5w30), olajszűrő, légszűrő, üzemanyagszűrő és pollenszűrő. Termosztátcsere (Behr) és egy nem várt jobb-első kormányösszekötő (Weyle) csere volt. Km.: 105727
Ismét eljött az olajcsere ideje, így meglátogattam Csörit. Szűrők és olaj cserélve illetve korábban beugrottam még a szervizbe Attilához, aki az első stabilizátor rudam elhalálozását állapította meg, így az olajcsere időpontjára azt is megrendelte és cserélte. A munka gyors pontos és precíz volt a szokott módon.






És végre megvan a magyar forgalmi. Sok magyar forint lehúzkodása után... :/ De remélem megérte.

