Blog
Visszatért az olajnyomás :)
212994km
Ma megvettem az új feszítőt... de inkább szettben szíjjal együtt. A beletört csavar kioperálása után be is került a helyére, szépen indult, de továbbra is kint van az ikon a műszerfalon... valószínűleg a bontott is rossz. :(
Folyt. köv.
249.964 km
Remélem, hogy az új gazdinál is jó kezekben lesz...
Legutóbbi olajcsere óta megtettem 11725 km-t, így itt volt az ideje egy újabb cserének, illetve átvizsgálásnak. Mivel meg vagyok velük elégedve, most is a kecskeméti Formont Automobil Alfa Romeo márkaszervizbe vittem az autót. Reggel mentem, és mivel semmi egyéb javítani való nem volt, gyorsan kész is lett.
Olaj: Selénia Star Pure Energy 5W40
Olajszűrő: gyári
Levegőszűrő: gyári
Km: 167625
Kedves Párom egy méretpontos Süni155 ös szőnyeg garnitúrával lepett meg.
Vasárnap vettem egy bontott generátort. Ma beszereltük, felülről, a szívósor felől. De kipróbálni nem tudtuk, mert a végén eltörtem a szíjfeszítőt és a csavarját is. :(
Folyt. köv.
a csomagtartó zár fedelét újra elmozdíthatóvá tettem
a burkolat eltávolítása után láttam meg, hogy a fedél jobb oldali csapja letörött, s a rugó sincs a helyén
szerencsére a pótkerék tartó alján megtaláltam, s egy kis kreativitással a tengelyt pótoltam, s így újra ellátja feladatát a fedél
tegnap a rendszám megvilágítás izzóit ledekre cseréltem, de elkövettem egy hibát, nem ellenőriztem le a cserét
s az egyik ledet rossz polaritással tettem be a foglalatba, s természetesen a kijelzőn megjelent a hiba, melyet ma orvosoltam
Kopogást hallottam elölről--> elvittem a szervízbe.
Diagnózis: cserélni kell az első stab. kart és pálcát.
Most nem lehet hallani semmit. Sikeres volt a javítás.
Ami cserélve lett:
- Stab. kar
- Stab. pálca
- kipufogó felfüggesztő
Futómű is utána be lett állítva.
Km: 127.265