Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Nekiáltam befejezni a hátsó fékmunkahengerek felújítását. Nagyon jó sikerült. Átmostam az olajat is. Összes gumi cserélve dugattyúk is.
A hátsó dobom kezd rozsdásodni elég csúnyán nézett ki, így le rozsdamaróztam aztán kapott hőálló ezüst festéket. Nem olyan mint ha gyári új lenne, de sokkal jobb mintha hagytam volna.

Ismét Tatáról rendeltem egy kis apróságokat, amik még hiányoztak.
Sárvédőkröl a Ti embléma, 5500Ft/db
Első ajtókárpit csavar takaró kupak bal-jobb, 1100Ft/db

Eladta a Pókot, aki tőlem megvette. Kb két hete megkeresett az új tulaj.
Mától a Pók története Fornitore cartárs oldalán folytatódik...

Közeledik a tavasz. Nem ártana egy teljes külső/belső gondoskodás...

Ma végre igazi szép tavaszi nap volt nálunk.Rendes alfás mit csinál ijenkor!Kocsit mos és bütyköl.Mosás közbe esett le"hogy hosszbordás szíjat én még nem is cseréltem mióta meg van az autó.Csak nálam gurult bele 60k.Mivel az új a polcon figyelt így megszületett a gondolat melyet tett követett.Az új szíjjal és feszítővel volt némi birok.A helyszűke sem segítette a dolgot.De a megfelelő mennyiségű káromkodás azért meghozta gyümölcsét.Kiszerelve azért már volt némi csapágyhangja mindkét görgőnek.És mivel Alfi jelenleg munkásautóként egzisztál és nem keveset megy,abszolút nem bánom a cserére szánt időt.A melegen alapjáraton néha hallható cincogás is megszünt.

Eljött az idő hogy lecseréljem az Uniroyal Rain sportokat. Sajnos a rosz Gl szem miatt leette a gumi belső felét... :(
Idén vettünk házat , és a felújitás miatt muszáj volt kompromisszumot kötni gumi terén, legyen új és nem túl márkás, vagy egy használt márkás.
Az új melett döntöttem , mert akkor is új gumi még ha kínai is . Nézegettem teszteket , olvasgattam cikkeket többet is, végül az Imperial Ecosport 2 melett döntöttem. ár érték arányban szerintem ez a legjobb, és a gumisom is ezt javasolta .
meglátjuk :) DOT 1417

Még nem kerültek fel a kocsira, de szerintem jövő hétenél úgy sem bírom tovabb :D
Jah és mivel szép idő volt kapott egy takarítást is :)

Nem bírtam ki a négy napos ünnepig ki kellet gurulni ebben a szép napos időben mivel a hőmérő 18 fokot mutatott , beterveztem egy körülbelül 35 km szakaszt ahol az út is rendben van.Tető le kisfiam be és gyerünk egy karikát.Nagy élmény volt mind kettőnknek bár őt 20 km után a jó levegő elaltatta hiába ezt már nem bírta adrenalinnal. Az emberek néztek én meg csak a hangulatra figyeltem amit ez az autó át akar adni.Jelentem átvettem az érzést!!!

A mai kör során koptattam be az új fékeket. Egyre jobb lett a fékhatás, 50 km után már felgyűrtük az aszfaltot. Valahogy mégsem az igazi, nem tetszett.
Hazaérve érdekes dolgot vettem észre.
Az első tárcsák közepén egy más kopottságú, színű csík fut. Olyan mintha itt mindig hozzáérne a betét tárcsához. A tárcsa meleg is volt rendesen és a fék is.
A német által berakott gyakorlatilag új Textar betéteket megtartottam, a tárcsa új.
Úgy néz ki, hogy hiba volt. Minden esetre kicserélem a betétet, aztán meglátjuk.

update 2018.03.13.
Kiszedtem a betéteket a bal oldalon. Mindkettő "púpos".
Rendeltem Zimmermann-t, holnap itt lesz :-)

Jó az idő, ideje ébresztőt fújni.
Akksi beköt, borítást visszarak. Pöcc-röf :-)
Gyors mosás az udvaron, hogy megszabaduljunk a tél porától, majd keréknyomás állítás.
58.316 km

Irány a Balaton!
Badacsonyban kis kirándulás a mólón. Idáig nagyrészt nyitott tetővel jöttünk.
A Balcsi még részben befagyva.
Aztán mászkálás az északi parton Keszthelyig. Végül haza.
Hazafelé átléptük a háromezredik közös km-t (58.500).
Hazafelé észrevettem, hogy a jobb tompított nem világít. Megálltam megcserélni az izzókat, de nem volt rá szükség. A csatlakozó nem volt rádugva. Valószínűleg a kürt beszerelése után nem került vissza.
213 km után hazaértünk
Most már tudom, hogy mi hiányzott egész télen.

Ma a jó idő rábeszélt, hogy cseréljem le a téli kerekeket