Blog
Kb 1000 merfold csak a Skociaban, tengerpartok, hegyek, erdok, szerpentineken es gyonyoru tajakon keresztul-kasul.
196200Miles
És a harmadik amit megosztanék. Nyilván mindenki megszenvedi a felső lengőkarok szilentjének az állandó cserélését. Legalább is aki lendületesen vezet, sokat városban, és hegyekben. Durván fél évente cseréltem, és most kipróbálok valami újat, mert már elegem van belőle. Már be van építve, az eredmény szintén kiváló. A tartósságról még nincs tapasztalatom.
Az eredeti szilentek hamar kikopnak, lógnak. A pliuretánt néhányan túl keménynek tartják, ahogy olvasgattam róla. Én ötvöztem a kettőt. Kiesztergáltam a gyári szilent belső gumi rétegét egészen fémig. És egy erősen illesztett poliamid hüvelyt helyeztem bele. Így a pliamid érintkezik a fémmel, és talán jóval kopásállóbb lesz. Majd kiderül. Viszont a külső gumi megakadályozza a nagy ütések átadását a karosszériára. Jelenleg nagyon jó feszes a futómű, de nem üt nagyon keményeket kátyúknál..
Aki teheti, tudom javasolni ezt a megoldást.
Itt a következő. Motor billenésgátló szilentjének a cseréje. Nem egyszerű feladat, mert a kart leszerelni a motorról sok bontással járna. A helyén viszont nincs lehetőség kipréselni. Aki ezt a típust hajtja, nyilván már szembesült a kérdéssel.
Én hosszas agyalás után ezt a megoldást választottam. Megfúrtam, összeroppantottam, és kisújjal kiszedtem... :) Az új pedig könnyen bekerült a helyére. Arról elfelejtettem fotót készíteni. De mindenki el tudja képzelni...
A kiszedésről van két fotóm...
Kicsit barbár megoldásnak tűnhet. Én ezt választottam. Az eredmény tökéletes...
Üdv mindenkinek!
Rég jártam erre, most akadt egy kis időm, és pár érdekesség, amit közzéteszek, hátha valakinek hasznára válnak.
Először is a menetfény felszereléséről...
Sokat keresgéltem, nézelődtem, hogy melyik lenne a megfelelő az autóhoz. Azt hiszem a választás jól sikerült. Így nem kell fölöslegesen használni a tompított világítást, amit ugyebár szétégeti a foncsort.
A választott típus: Osram LEDriving PX-5 DRL 301
És az eredmény látható... Elég dizájnos, és elég erős fénye van.
Csak ajánlani tudom.
VTT-ről elindulva durva kávédaráló hangja lett kicsi Bellámnak 🙁 Kicsekkoláskor alánéztem hogy mi lehet a baja a katalizátorba bemenő cső leszakadt, megette az idő vasfoga 🙁 Nosza azért elindultunk mert hát haza kell jönni azért valahogy. Így hát szépen lassan 80-as tempóban utaztunk végig. Kicsit feszkós voltam emiatt az úton nehogy valami nagyobb baj is legyen ebből. Érd elött megálltunk egy benzines kútnál ahol gyorsan felhívtam Gyuri barátomat aki meg nyugtatott nem lesz semmi gond vele ha lassan megyek. Kis pihenő után folytattuk az utunkat. Épségben haza értünk szerencsére bár az a hang számomra elviselhetetlen volt. Hiába, öregszem és vágyok a csendre 😀
Reggel aztán begurultam a szervizbe hozzánk ahol az egyik srác megnézte és megállapottunk hogy egy sima csődarabbal fogja helyettesíteni a gondomat ideiglenesen.
Hamar el is készült és végre csendesen duruzsol a kis drága. Kicsit talán morgósabb lett de ez nem zavar már.
Sajnos valami oknál kifolyólag a JTD-hez nem lehet kapni komplett rendszert, vagyis inkább a hátsó dupla rendszer az ami hiánycikk a piacon. A többit belehet szeretni bár az sem olyan egyszerű. Bontottat találji meg szinte lehetetlen. Nem marad más választásom úgy látszik csak ha legyártatom csiliárdokért. No sebaj, most egyelőre nem lesz gond vele egy darabig. Nem lett egy gyári, de funkcióját el látja teljesen. Egy évet kibír remélem még aztán úgyis megy nyugdíjba egy időre 😁
Hat, lett egy GTV-m is. Vegre !
Tervek vannak, nagyon franko lesz.
Elso korben kivonattam a forgalombol ideiglenesen, es beraktam a garazsba.
Kicsit fakultnak, és csúnyácskának találtam a pajzs fekete műanyag részét, ezért úgy döntöttem, hogy felfrissítem egy kicsit. Üröm az örömben, hogy sajnos a maszkoló szalag leszedte a karbon fóliáról az írást, de ezt orvosolni fogom, és rendelek egy újat! :D
Újabb 2 évig járhatja az utakat.
Sajnos a rozsda nem kímélte az enyémet se, mindkét küszöb kilakatolva, rücsizve és festve. Extraként lelett cserélve a jobb oldali visszapillantó mert lepattogott a fekete matt rész és lötyögött is.
Kilométeróra állás: 284200 km
Az utolsó métereknél adta ki. Öröm így hazaérkezni.
