Blog
Még a valamikori 2 évet kibiró újonnan vett olaj hűtő ki lyukadt, ezért ki lett szerelve, és össze lett kötve a két cső. Persze ideiglenesnek indult, de el húzódott a mai napig.
Már kétszer sikerült szét lökni a csatlakozást. Legutóbb szombaton, úgy hogy ez így nem maradhatott tovább.
Úgy hogy elmentem venni rendes toldót, bilincsekkel és neki esni.
Olaj hűtésre két verzióm volt, vagy a TS szervó olaj hűtő csővét használnám, vagy a boxeret.
A TS-nek megy oda vissza a víz hűtő mögött, a boxernek pedig egy spirál alakban.
A boxer mellett döntöttem, bár mindegy is lett volna.
Össze raktam, le próbáltam, eddig okes minden. Majd hamarosan újra ellenőrzés hogy minden rendben legyen.
Festést ki hagytam mert hamarossan úgy is ápolgatni kell máshol is, úgy hogy majd egyszerre.
Igen, mert ilyen alkatrész is van ám, előtét ellenállás helyett! Megmakkant, sárga tengeralattjáró. Szerencsére a XIII. Kerületben volt bontott 12 ezerért és megoldódott a dolog. Lehet hogy ez volt a tavalyi melegedés oka is már?
Hirtelen jött hirtelen ment..
kb 30.000 km és 1,5 év után elváltak útjaink egy nagyobb vas érkezése miatt. Sajnos csak kettőnek van hely és egy seggel amúgy sem lehet megülni egyszerre több lovat. Nem az ész érvek vezéreltek, de a Giulia már megjelenésekor első látásra szerelem volt..
Köszönjük kicsi-Giu.. az élményeket, és hogy annyi helyre elvittél és vissza is hoztál minket!
Eljött a ébresztő napja! Ponyva le , balansz súly , kipufogó tartó gumi fel. Fejegység be rendszámtábla tartó fel. Aksi behelyezés áram van kulcsot felismeri és 4 hónap elteltével a motor újra veszi a fordulatot mint ha csak tegnap lett volna ,mikor pihenésre tért.Gumi nyomás vissza engedése elöl 2.5 hátul 2.3 bar-ra. Új szélterelő felszerelése és ennek a próbája alkalmából tele is tankoltam.A tele tank óta egy kis benzinszagot érzek az utastérben ha fel vannak húzva az ablakok és a tető is amennyiben így eltölt egy éjszakát. A hétvégén 25 km mentem vele de nem tapasztalok hibát.A ponyva által felfogott por tisztán kivehető a tetején.Ahol egy kis párna volt ott tiszta maradt.
végre megvan a hiba oka, részecskekszűrő kuka, kiiktatva versenyautóként működött,
de kapott egy új részecskeszűrőt, áldozva a zöldítés oltárán
Thule a50-x saját magam raktam fel és kötöttem be barátom segítségével ezért nem adunk pénzt!
Megtörtént az első szervizelés 150 ezernél.
Olajcsere, hátsó fékbetét illetve a kuplungnál egy érzékelő kicserélve, végre nem dobálja a Hill holder és protection system failure hibákat, hőcserélő és alsó lengőkarok is cserélve, ezek húzósabbak voltak árban.
Most viszonylag hibamentesnek tűnik, mondjuk idáig is annak tűnt:)
Usb-t kellene megcsinálni illetve nyüszög halkan a kormány, azzal is kellene kezdeni valamit, lehet elég lenne csak befújni, vagy ilyesmi.
Új Alfa Romeo érkezett😊.Igaz csak 2 kerekű😉.Jó szokásomhoz híven nézegettem a kleinanzeigen hirdető oldalon az Alfa Romeo hirdetéseket és egyszer csak min akadt meg a szemem?Hát egy gyönyörűséges Alfa Romeo biciklit ami Competizione színbe pompázott😍.A hirdetésbe csak annyit írtak róla,hogy nem használták.Terveztem már egy újabb bringa vételét,de eddig nem annyira voltam határozott😊.Sajna 200km re volt tőlünk,elvileg el is küldte volna postán,de úgy voltam vele,hogy jobb ha élőbe látja az ember,hogy mit vesz😊.Mikor oda értem a ház előtt kint állt egy Giulietta QV és a garázs előtt a bringa is.Nyitva volt a garázsajtó,ott bent meg egy 156 Gta rosso szemezgetett velem😍azta hova jöttem😁.Ott már tudtam,hogy csak egy rendes ember lakhat itt😊.Kicsit beszélgettünk,meg néztem az autókat utána pròbáltam ki a bringát,megírtuk az adásvételit és már raktam is az autóba az új Alfám😊.Állítólag megvette mert passzolt a színe a Giulietta színével,egyszer ment vele azután fel akasztotta a garázs plafonjára az autó fölé.Tényleg vadi újnak néz ki!Úgy hogy öröm és boldogság😁.
Olajcsere + gyertya csere volt. + bekerult a GT-nek a középső boxa kartámasszal.
