Blog
Kerékcsere télire. Km óra állása: 198.422
A nyáriak futottak ebben a szezonban 5.280 km-t, összesen pedig 13.353 km-t.
Kapott egy katalizátort, 2 db Hella ablaktörlőlapátot. Beavatkozást végezte Kozi’s Garage
Tegnap Sopronból hazafelé elkezdett dörömbölni a balos féltengely. Ma délelőtt ránéztem, kiszakadt a gumiharang. Még jó hogy munkanap volt, hoztam újat a Bárdiból, bár volt szép bontottam. A próbakör alatt csend és nyugalom volt az autóban.
Eléggé viseltesek voltak az ablaktörlőim, így bementem Unixba és vettem egy pár Champion lapátot előre (550mm/400mm)
- Tetőkárpit kicserélve
- Utastér összerakva
- Motortér összerakva
- Zender szárny is átkerült rá
Következő lépésként a külsejével fogok foglalkozni. Kap egy teljes polírt. Meglátjuk mennyire menthető a fényezés.
Alakul :-)
Na ennél újabb, 159-em már biztosan nem lesz. Egyenesen Milánóból jött, 48000 Km-el. A vétel után kapott új gumikat, akkut, olajat (Motul 5w30 8100 xclean), váltóolajat a C635 (Tutela car matryx), összes szűrő csere. A váltó néha akadt, főleg 3.ba kapcsoláskor. Találtam egy meglepit is a különösen szép, újszerű állapotú autó alatt. Az alsó váltótartó csavarjai kipotyogtak, és a váltótartó csak a levegőben lógott. Ezeket pótoltam, meghúztam. Különösen fura, hogy a haspánél gyári csavarjai, egy kivételével hiánytalanul a helyén voltak :)
Km óra állás: 49600 Km
Kis kiegészítők, természetesen gyári :-) Sötét grafit feliratok, piros QV indító gomb.
Új levegő szűrő
Lengéscsillapitó összerakva.
Új fékcső, mivel a régi már egy kis mozdítás után kilyukadt.
Az utolsó képen meg van a gyári jelölés, minden bizonnyal a szín kódja amire aztán fényezték ;-) csak érdekesség
A pórvédője cserés lett, és kapott festésileg egy esztétikusabb kinézetet amíg nem lesz újra koszos és amúgyse látja senki sem de nekem fontos... :))) :D
