Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A hátsó szélvédő fűtése egyszercsak nem működött. A biztosíték rendben volt, így csak a szokásos kábelszakadás lehetett a hunyó, a csomagtérajtó átvezetőjében. A javítás megtörtént, 2 db kábel volt elszakdva.

Android Auto kijelző került az autóba. A Blue&Me funkcióit használom és a műszerfalat sem akartam szétrombolni, a bluetooth zenelejátszást pedig a gyári rendszerrel oldottam meg már a kezdetekkor, ezért ezt a megoldást választottam: Carpuride C92. Többek között vezetéknnélküli Android Auto és telefontükrözés funkciói vannak. Az eszköz indítóképeenyőjét már én mókoltam át alfasra.

A csomagtartóban mindig van hűtőtáska (12 V-os) , de a tépőzáras rögzítő pánttal nem mindig sikerül stabilan rögzíteni. Ha nincs megpakolva a csomagtartó, akkor szeret odabent szaladgálni. Ennek megoldására találtam ki ezt az "L" alakú valamit (az ötletet az Alfa Romeo-tól szereztem. A Tonale-hoz kínálnak mindenféle hasonló dolgot, bár az övéké tépőzáras megoldással tapad a kárpitra.): az alsó részét kétoldalas ragasztószalaggal rögzítettem a csomagtértálcához. Meglátjuk mennyire lesz jó.

Az úticél Somoskő vára és Salgó vára volt.

Mostanában kevés időm volt az autó ápolására, így ezt munka után pótoltam. Kívül belül rendesen kipucoltam. Külsőre waxolást is kapott, a belsőben pedig a bőr- és műanyagápolás sem maradt el az alapos porszívózás után. A belső takarítást szerencsére meg tudom oldani a garázsban.

Az autótakarítás majdnem akadályba ütközött, mert egy érdekes kihívás terjed felénk: parkolj a teremgarázsunk kapuja elé és szivasd meg az ott élő 8 családot. Lassan minden út előtt rendőri segítség kell a garázsból kiálláshoz, mert valaki mindig beáll a garázskapu elé. Mindezt úgy, hogy onnan kb. 50 méterre van egy óriási parkoló, ami mindig hemzseg az üres helyektől. Bár ott fizetni kell a parkolásért.

A mai bohócunk egy Hyundai tulajdonos volt és ezúttal is az egyenruhások segítségére volt szükség a garázsból kiálláshoz.

Olajleválasztó tartály került beépítésre, a kartergázban lévő olajpára és egyéb dolgok kiszűrésére.

A tartály legnagyobb csatlakozásának átmérője is kisebb volt, mint a szükséges csövek belső átmérője. A megfelelő átmérőhöz az "adapterek" 3D nyomtatással készültek, TPU-ból.

Beszerelés után a motorburkolat is tökéletesen illeszkedik a helyére.