Blog
Hazaérve Németországból másnap reggel egy marék madárka költözött be az autóba. Diszkréten de határozottan csicseregtek, nem csak indításkor hanem utána is.
És meglátogatva Csörit, kicserélve a generátor szabadonfutóját megszünt a csipogás!
Köszönjük!
Eljött az ideje, hogy a gyári silány minőségű hangtechnika helyét valami komolyabb vegye át. Első lépésként az első ajtók teljes felületét (külső lemezt belülről és a belső lemezt) zajcsillapító lapokkal vontam be, helyenként 2 rétegben is. Focal komponens szett került bele, a mélyközepek fa kiemelő keretekkel, az utasülés alá pedig beépítettem egy kis 2 csatornás Blaupunkt erősítőt, ami meghajtja ezeket. A fejegység maradt, ami egy régebbi felsőkategóriás JVC.
A műszerfal világítás nekem elég gyengusz volt, illetve a kilóméterszámláló sem világított. Rendeltem LED-eket.
A kiszedés annyi hogy felül van két csavar, majd egy életlen késsel kicsit körbe kibuktattam majd kihúztam. Elég passzentos.
Miután szétszedtem ( talán 5 csavar meg egy szalagkábel) kimértem a fehér csati lábait melyik hova megy, majd így megtápoltam , hogy lássam hogy világít a led.
Kicseréltem mind, hát a változás nagyon durva már már vakít. :)
Végre van értelme a fényerő állító kis tekerőnek. Nagyon jó. Imádom.
194800 km-nél csere Starline márkára. Ez volt,amit a leghamarabb át tudtunk venni, most a márka nem számított csak a nyüsszögés elmúlása.
Elvégeztem az olajcserét, először megkapta a motoröblítőt, majd hagytam időt arra is hogy kicsöpögjön rendesen az olaj, kb3 órán keresztül...
Majd megkapta a friss olajat, olajszűrőt, közben pedig a légszűrőt is kicseréltem.
Miután üzem melegre melegítettem megkapta a revitalizálót is előírás szerint.
Sajnos 30km megtétele után a turbóm úgy gondolta eleget dolgozott, és szabadságra ment...
Kilométer állás: 245320
Megtaláltam a problema forrását,a leömlő tőcsavar szakadt bele a blokkba 😐
Következő projekt eme csodálatos csavar kiimádkozása lesz,majd egy újabb garnitúrára cserélése a javított verzióból.
A projekt bebukott.
2015.02.07.-én,Rómeó napján elment az autó.
Reményeim szerint az új gazdánál feltámad, és egyszer ismét önerőből szelheti az utakat...
Megtörtént a kisszerviz is.
Febi levegőszűrő és pollenszűrő érkezett az Amazontól. Ezenkívül Mapco olajszűrő és Liqui Moly TopTec 4100-as olaj.
Ha már kicseréltem a szűrőket, lecseréltem a korábban vásárolt műanyag alkatrészeket is. Pollenszűrő takarót, ablaktörlőnél levő műanyagokat és a keresztbefutó gumitömítést is. Esztétikailag is szebb lett.
Felszegi Zoli segített az olajleeresztő csavart megoldani. Mivel csöpögött, így másik menettel megoldottuk a gondot.
Összktg:
7700Ft + 63 Eur.
Itt az ideje egy kis nosztalgiának.
Lássuk, merre jártunk....
Itt az ideje egy kis nosztalgiának.
Lássuk, merre jártunk....
