Blog
Rutinszerűen törnek darabokra a csomagtér teleszkópok végei, kicsit (nagyon) már kezdem unni, szóval ha valaki tudja mi a megoldás, mit kell vele csinálni,hogy ne húzza túl a telót az ajtó, az legyen szíves ossza meg velem.
Köszöntem.
szóval van benne ez a gyári cd lejátszós kütyü...meg a nokia kihangosító.
nincs vele gond. nagy. kormyányról vezérelhető...a nokia kihangosító jól teszi dolgát.
iphone-ról zenét nem tudok hallgatni...ez a kisebb gond...ezzel együtt tudok élni...
a nagyobb, hogy ez a szar 20 perc után kikapcsol.
valszeg az van, hogy úgy van bekötve, hogy nem gyújtásra indul, és mindig azt érzékeli, hogy kikapcsolt állapotban van az autó, és 20 perc után kikapcsol, hogy ne merítse az akksit. okos kütyü. De ez így szar...
most filózom, hogy átköttessem, vagy kapjon egy bt-s alpine fejegységet...
egyik mellett (az első) az van, hogy így megmarad a belső design...az iphone-ról meg nem hallgatok zenét...marad a rádió...és költséghatékony.
a másik mellett az szól, hogy az mindent tudna amit akarok..cserébe drága, és rút...
ui.: azt hiszem, a kopogás megszűntetésének az ára fogja meghatározni a zenét :D
mosás..nagynyomású után izzó nem világít...
rutinból cserélve...
ramaty állapotban voltak/vannak az első fényszórók...
elvittem egy fényszóró polírozóhoz...egész pofás lett...nem új, de használható.
Sajnos a felni centírozás előzménye hazavágta a 2 db, lassan amúgy is csere érett Pirellit, mert azok szálszakadtak lettek, így 2 db Barum lett felhúzva a felnikre.
Km: 223000
A bal oldali felniket görgőzni kellett, nem olt vészes, de centírozással nem lehetett korrektül kisúlyozni.
Véget ért a szerelem...eladtam az öreglányt.
Hiányozni fog, jó kis gép volt.
Jövő héten megy olaj cserére. A valamelyik központi zár megadta magát, motorkitámasztót cserélni kell, mert lötyög, egyébként kutya baja a kocsinak.
Még most se hiszem el, hogy ennyi pénzért egy ilyen autóban ülök. Folyamatosan hajtom a céges új octaviákat, meg hyundai okat, hiába vadi újak, tele elektronikával, egyszerűen nem adják az érzést, és ez nem csak duma. Jó visszaűlni a céges kocsik után ebbe a 14 éves, elegáns halk, komfortos, erős fószerbe.
Szétesett a vízpumpa. Állítólag nem jól volt felrakva a vezérlés, úgyhogy újabb vezérlés csere. 141120 Km