Blog
Egy hihetetlen dolog tortent lassan mentem at egy godron, inkabb valyun, de megis leert az eleje es megaltam megneztem, mi kart okozott csak a radiator muanyag csove tort el toben es elfolyt a hutoviz.
Nissens radiator
Update: Persze nem angol szervíz lenne ha a levegőtlenítő csavart ne húzta volna meg kellően és így többször is elfolyt a hűtőtartályból min alá a hűtővíz. Szerencsére figyeltem a csepegést és meghúztam a csavart.2020.04.22
Hátsó lengescsillapitok csereje, a sport rugok még jók.
Elől kerékcsapágyak cseréje.
Valamint jobb oldalon a fékkengyel csere.Menet szétment(Ezt még festeni kell kékre)
179000miles
kapott új szoftvert a Uconnect, az MP3-kezelés jelentősen javult.
kapott új szoftvert a TCT váltó, reméljük, a reggeli rángatás megszűnik (a gyertya csere nem járt eredménnyel)
kormanyosszekoto rud nem lett cserelve 2 eve csak a gumik, de ezek szerint ismet kell, de most az egeszet kompletten.
Elso es hatso fekek, fekbetetek, tarcsak, fekolaj csere es kompletten az egesz fek felujitasa a kocsin.
-Két első gyári kasztni tartó merevítés alul, mert én ott emelem az autót, ha éppen nem a bölcsőnél
-Kettő darab foltozás az alvázon, és a vezető oldali ülés tartó hegesztés . Ezek idáig alapozóval vannak kezelve
-Első lökhárító rögzítése alul, + felkerült a koptató is
Több rohadás nem volt az autón












Első körben csak egy kis apróság
-Csomagtartó teleszkóp vég zsírozás, a gömbfej, nyekergés végett
-Kormánymű fogasléc zsírozás
-Bal és jobb első féknyereg csere betétekkel, használtan TS-ről való, de jó állapotban (a betétek is 70-80 %-osak) + egy frissítő festés
-Két hátsó gumi fékcső csere újra, a féknyereg előtti rész
-Olaj szűrő alatti szivárgás, egészen az olaj hűtés elosztóig. Ezek szétszedve, meg takarítva és pasztázva. + olaj hőfok jeladó betekerve












Az időjárást leszámítva tökéletes volt minden. Köszönjük a szervezést Hudini - nek. Jövőre folytatás ;)








