Az olajszűrő ház alól folyott az olaj.Két tömítést kellett volna csak cserélni,de a ház visszaszerelésénél eltörött az egyik csatlakozásnál az öntvény,ezért a komplett házat cserélni kellett.
Ezen kívül cserélve lett a levegőszűrő,ü.a.szűrő,hűtőfolyadék,motorolaj szűrővel.
A ház 28K Ft volt.
Erősen nyikorgott már a bal eleje,ezért cseréltem a felső lengőkart.
Km:340150
Elbukott az autó a műszakin!
A kézifék nem teljesített jól. Tudtam hogy gyengén fog a kézifék,de mivel legutóbb is csak megjegyezték,nem foglalkoztam vele,úgyse használom.
Most viszont bosszantott hogy hogy emiatt bukik el ezért cseréltem mindkét hátsó féknyerget.TRW került fel rá mert az is volt rajta. Így már jól működik a kézifék,mondjuk a behúzása még mindíg emberes,elég nagy erővel kell behúzni a kart,pedig a kötél könnyen siklik amíg nincs ráakasztva a minkahengerre. Ez ilyen.
Vettem bele új akksit is,a 3.5 éves zap feszültsége 11,6 v ra esett be pár nap állás után.Exide premium 77 ah került a helyére.
Fék:90K
Akksi:46K
Olajcsere ismét esedékes lett. 1 év 8000km. 21K Ft.
Nyári gumik is cserélve lettek. Leao márka került az autóra.Volt már ilyen olcsó gumi az autón,semmi negatív tapasztalatom nem volt vele.Nem csúszkál,nem zajos,viszont olcsó!
4 db felszerelve 113 ezer Ft.
Pár hete kigyorsításoknál valami vibrálást éreztem a futómű felöl.Csöri megnézte és a féltengelyre gyanakodott. Az is volt a hiba. Szerencsére elég volt a csillagot cserélni és megoldotta a problémát. A javítás alatt észrevette hogy a főtengely szíjtárcsa is a végét járja,ezért az is cserélve lett.
A téli garnitura már elöregedett ezért muszály volt beruházni újakra.Középkategóriában gondolkodtam mert sajnos ebben a méretben elég húzós áron adják az abroncsokat. 225/50 17.
Firestone gumira esett a választásom.
Az alufelniket házilag újítottam fel.Csiszoltam fényeztem,majd kapott még 2k lakkot.
Egész jól sikerült. A gumiszerelő srácok is elismerően nyilatkoztak róla.
A gumi felszerelve 198K Ft. a festékek lakkok csiszolópapír kb 15 ezer Ft volt.
Megadta magát a bal első ablakemelő motoron a fogaskerék.
Rendeltem hozzá fogaskereket de csak némi roncsolás után lehet kiszedni a házból.
Szét kellet vágni a műanyag keretet,mert nem szétszedhetőre tervezték.Összerakásnál forrasztópákával olvasztottam egybe a darabokat.Nem szép de működik.
Kicseréltem ugyan,de rendeltem közben egyet kompletten motorral együtt.
A fogasketék 4200,a motor 21000Ft volt
Olajcsere+szűrők cseréje megtörtént.(Levegő,pollen,ü.a)
Km:323500
A másfél évvel ezelőtt cserélt kompresszor megadta magát. A szerelő szerint a szabályzója mehetett tönkre,viszont amit rendelt hozzá az nem passzolt a kompresszorhoz,ezért azt tanácsolta cseréljük az egészet. Nekem az a lényeg hogy működjön megfelelően ezért nem problémáztam rajta.Eddig úgy tűnik jó lett,remélem nyáron se lesz vele gond. Kedvezményes áron számlázta a kompresszort,elmondása szerint 180k lenne nekem a boltban, de mivel már visszatérő ügyfél vagyok 120-ért meghozza és lemond a kedvezménye egy részéről.A csere és a töltés 30K Ft-ba került.
Szívósort kellett cserélni mert megakadtak benne az áramlást terelő lapátok. A javítást ezúttal is a csörgő szervíz végezte.
Km:320k