Blog
Felkerültek a gumik. Még egy szezont elmennek. Ha így haladunk, akkor kettőt. :(
A téli kerekek elmentek fényezésre. El is felejtettem, hogy leadtam. :)
És egy kép a panelrengetegből. :)
Aztán tisztító gyurmás fényezés "pöttytelenítés" (szállórozsda-kátrány-fékpor stb eltávolítás) carpro gyurma és echo gyorswax hathatós közreműködésével.
A kígyó is felkerült PBali jóvoltálból ;) Ez úton is köszönet érte!
Volt némi tisztálkodás felirat és csővég tájékon....
nem álltak szépen a rendszámok a keretben, főleg az első, így most először vettem a bátorságot és felragasztottam őket kétoldalú ragasztóval(3M) -nagy veszteség nem érhet ilyen betű kombinációval...:)
Nagyon ötletesek voltak a mérnökök, egyrészt nincs dupla lemez a betöltőnél ami potenciális korrózióforrás lenne-helyette kis műanyag "tölcsér" veszi körül a betöltő csonkot, amit egy azaz összesen egy csavar tart a helyén +pár rögzítő fül így, a sokaknál eltörő tengely cseréje bruttó 10 perc zsírzással és minden elem tisztításával, gyári alkatrésszel ami kb 1000Ft volt
előtte-utána fotók
160 000 km 2020. február
Hengerfej tömítés csere + hengerfej szabályzás
Szelepszár szimering csere
Szerviz: Mihályfa
Ár: 400 euró
Középrész főleg az indítógomb környéke nagyon csúnya volt, kapott fóliát egyenlőre meglátjuk mennyire lesz tartós ha nem bírja lefújom.
Karanténhúsvét alkalmából átcseréltem a nyári kerekeket. Illetve felpolíroztam a fényszórókat. Nagyon ráfért. Volt még otthon tartalékba 2db embléma is. Kicseréltem, mert lekopott róluk a festék.
Km állás: 212.167km
Eljött az ideje az olaj és egyéb dolgok cseréjének. Kicseréltük a gázolaj-, és olajszűrőt. Ki akartam cserélni a levegő szűrőt is, de a csavarok bele vannak rohadva. Azzal majd játszanom kell majd kicsit. Km.: 224.000
