Blog
Most, hogy beköszöntött a korábban sötétedős taknyos idő, feltűnt, hogy nem vmi jól világít a gép...
Első lépésként vettem bele egy garnitúra emelt fényerejű izzót: GE Megalight Ultra +120% (hogy lehet vmi egyszerre mega és ultra is? :O )
Beszereltem. Elsőre nem látni nagy különbséget... :/
Viszont úgy néz ki lesz még matek a lámpákkal, a nagyobb fényt akarok belőlük.
189200km
A hátsó lengéscsillapítók nem teljesítettek már valami jól, ezért cserére került a sor és kapott 2db sárga hangolható Koni gátlót :)
Fájó szívvel, de csak előre nézve és keresve az újabb kihívásokat ma eladtam a gépszörnyet! jó kezekben lesz!! marad az AlfaAmore táborában :-) gratulálok az új tulajdonosnak, jó választás volt! :-)
Mivel, hogy szabadságon voltam a 7en gondoltam ki tisztítom kívül-belül az Alfit.
Ez így is volt. Belül pórszívó, szőnyegek kivéve kimosásra, minden nedves ronggyal áttörölve, műszerfal ápolóval lefújva. Aztán kívülről 3 mosás-3 öblítés. Majd szárazra törölve. Szőnyegek vissza és ment tentizni amíg még én is pihenek.
Mivel, hogy meg repezdtették a szelepfedéldeknimet a csavaroknál, s ezt anyaghibára fogva... (Nem barom módjára kellet volna megszórítani úgy, hogy még a tömítés is bánta ) Lecseréltem egy műanyag deknire és végre nem folyik az el a drága oil-om a szépségből.
Mai napon átkocogtunk Ceglédre, és feltetettük az előre megrendelt téli papucsgarnitúrát (195/60 R15), meg kapott a kicsike téli ablakmosó folyadékot is.
A téli kerekek acélfelnire lettek rakva, ami nem egy esztétikai himalája, inkább praktikus megoldásnak mondanám, de legalább nem feketék:)Majd hétvégén szépen letisztogatom őket, úgy már jobban mutatnak majd.
Sajnos az eddig használt téli gumik elfogytak az évek során; ezért kapott 4 új papucsot az autó - NOKIAN W+ 185/65 R15 88T téli gumi ment fel a gyári alufelnikre.
Kapott másik oldalirányjelzőt.
A meló miatt, tegnap és ma (meg holnap és holnapután) a helyi közlekedést próbálgattuk. Reggel 27 km oda és délután ugyanennyi vissza. Néhány tapasztalat:
- a nagy fekete terepjárókra és a német autókra itt sem szerelnek gyárilag indexet,
- országúton mindenki, aki a fenti autókkal megy ott előz, ahol éppen eszébe jut,
- a piros lámpa a fenti autókra tájékoztató jellegű,
- a városban nem látni rendőröket, holott az ide vezető úton mindenhol ott voltak,
- az útminőség rettenetes (Bp ehhez képest biliárdasztal)
- az új aszfalt is hepehupás (az uticélhoz 6 km max egy éves aszfalt vezet), szerintem a göröngyös útra mindenhol ráhúztak x centi burkolatot,
- lovaskocsi a 4 sávos úton természetes,
- a spontán kirakott 30-as táblák is (saccra évek óta ott vannak),
- az autók műszaki állapota (leszámítva a feketéket) "érdekes",
- rengeteg lerobbant autót vontatnak (egy 25 km-es útra legalább egy, de inkább kettő-három jut),
- nem mindegyik lámpa zöld színű, egy részük teljesen ki van fakulva, sárgás-fehér fénnyel világítanak,
- előszeretettel használnak telezöldet, ami 2x3-4 sávos utak kereszteződésében "érdekes".
A város szélén van egy Alfa szalon, holnap megállok pár kép erejéig,
Feltűnően sok Alfa van itt Plovdivban. 145-146 páros és főként facelift előtti 156.
Ma vettem új téli gumikat. Helyben fel is szerelték. Egy-két felnit egyengetni kellett, de 9 év után nem csoda (nem nálam kapták az ütéseket). A gyári Pirelli már kezdett repedezni.
Maradtam a 185/65/R15 méretnél. A Good Year UG8-ra esett a választásom. Az UG7-est már használtam másik autómon és elégedett voltam vele, gondoltam az újabb legalább olyan jó lesz.
Igazából viszonyítani csak a régi Pirellikhez tudom, de természetes, hogy azoknál jobb. Viszont elmondhatom, hogy nagyon halk (matrica szerint a leghalkabb az azonos méretkategóriában: 69dB 130km/h átlagos aszfalton).