Blog
- életkor: 1.316 nap
- km óra állás: 144.097 km
- össz. menetidő: 2.060,38 óra (85,85 nap!)
- átlagsebesség: 70 km/ó
- tankolt üzemanyag: 9.698,20 liter, ebből 66,63 liter az első teletank
- átlagfogyasztás: 6,68 liter / 100 km
- üzemanyagköltség: 28,62 Ft/km
- átlagos napi futás: 109,66 km/nap
- mozgásban töltött idő: 6,53%
jobb alsó lengőkar csere után csak elvittem egy beállításra, a balos összekötő be volt állva melegíteni kellett. Összetartás kihozták szépen viszont főleg a bal oldalon elég tré a dőlés.
A melegítés miatt drágább volt a móka.
Találtam nagyon szép állapotban lévő, alig használt, 15 colos eredeti Alfa alufelniket a neten, és egyből beléjük szerettem. Elhatároztam, hogy 7 év után végre veszek téligumi garnitúrát, és első lépésként rögtön le is csaptam hozzá ezekre a felnikre. A felnik mérete 6J15 4x98 ET49.5, pont mint az eredeti gyári felnijeimnek. Már alig várom az őszt, hogy feltehessem majd őket! :) Persze addig még be kell szereznem a gumikat is...
Túl vagyunk az első 4 ezer km-en, a felmerült hiba a szerviz blogomban. A többi Alfásnak lelkesen villogunk, integetünk:) Néha lecsúszunk róla, de akkor utólag integetünk:)
Megjártuk Pécset, Sopront a párom (nagy szerencséjük volt, mert másnap már le volt eresztve a kerék, egy 5 centis vékony szakadás volt már a gumin), Bécset, Balatonboglárt, Mátrafüredet, Kiskunmajsát, Pörbölyt, szépen ismerkedik Magyarországgal. Meg a tökéletes, tükörsima utakkal:) Remélem sokat megyünk még ìgy együtt:)
Megtörtént az első szervizelés. A jobb első kerék defektes lett, ìgy kapott 2 új gumit.
A hátsó lengéscsillapìtó pedig megadta magát, ìgy az is cserélve lett. Eléggé elrohadt már, valami porvédő is szétszakadt, illetve belerohadt talán egy izébe egy bigyó, meg nem mondom mi, azok is cserélve. Összesen 98 ezer volt az egész. Ami jó hìr, hogy az autó rendben van, legkésőbb tavasszal a hátsó fékeket cserélni kell, más probléma nincs vele, úgy néz ki.
Nemrégiben írtam hogy kiszereltettem a hifit a csomagtérböl.azóta hiányérzetem volt.ennek a tegnapi nappal vége.egy egyszerüsített csomagtérbarátabb hifi a régi komponensekböl.nem veletlen maradtak a kábelek a kocsiban anno.sejtettem hogy ez lesz.miután senki nem vitte el a komponenseket ,szórakoztatnak engem tovább.a hammer mély kapott egy új ezùttal reflex rendszerü ládát speak on csatival a könnyü kiszerelhetöség miatt
kocsi bal eleje nyüszög ...
eredmény: bal felső lengőkar csere (tavaly tavasszal volt, egész jól bírta)
plusz majd valamikor kell egy kormánymű is, mert kezd lógni a balabbik vége. az axiál is lötyög picit, de azt majd ha a kormányművet izélgetjük. meg kiszakadt a gumiharang is. nade majd télen...
Megjártunk egy horvátországi nyaralást, semmi különös nem történt. Megettünk 6 deci olajat, gurultunk 1900km-t és megérettünk közben a következő olajcserére.
72300km
Féktárcsa és fékbetét csere elöl.
km 70500.