Blog
Nem azért cseréltem le az olajat, mert húsvét van, hanem mert már esedékes volt. :-))
Semmi extra, hamar kész voltam. Természetesen megint Selenia 20K Alfa Romeo került bele, ahogy mindig. Mondjuk a szűrőnél lévő termosztátot még kicseréltem, mert nehezen melegedett fel az olaj, sztem már nem zárt be. Most már sokkal gyorsabban melegszik fel üzemi hőmérsékletre az olaj. :-)
Km óra állása: 136141 Miles
Régi óra szerinti állás: 260531 Km
Motorgenerál utáni óra állás: 109657 Km (68138 Miles)
Következő olajcsere: 142355 Miles óra állásnál
Ciao!
Ott voltunk a Nyír1 találkozón és elég jól sikerült!
Meg ismertünk új embereket és tetszett a közvetlenség.
Volt szakács is, aki sütötte az elemózsiát.(köszönet érte neki)
40+ Alfa volt és akadt köztük ritkaság!
Jól éreztük magunkat, köszönet Judas!
Még nem telt le az 1 év, de inkább szezonkezdet előtt cseréltem le az olajat.
Selénia Racing került bele + UFI olajszűrő
Km óra állás: 70950km
Neki is álltunk a cseréhez. Már csak a váltónak kellene kijönnie...
Meg vannak az alkatrészek, lehet nekiállni a váltó kiszedésnek...
Lacci33 cartárssal ellátogattunk a Nyír1-i találkozóra. Csütörtökön-pénteken csinosítgattuk a kocsikat, nehogy már szégyenben maradjunk, aztán szombaton reggel 8:15 körül elindultunk Nyíregyháza felé. Az út egész kalandmentes volt, leszámítva, hogy meg kellett egyszer állni, mert a nagy tisztogatás közepette elfelejtettem előző nap rendesen lezárni a motorháztetőt. Megérkeztünk a gyülekezőhelyre, ahol már vártak, bár velünk együtt is még csak 4-en voltunk. Kis idő elteltével azért szépen gyülekeztünk, megtelt a parkoló szebbnél-szebb Alfákkal, és elkezdődött az autómustra. Szerencsére volt jó pár ismerős arc a találkozón, valamint szerencsések vagyunk, mivel egy ilyen összetartó, könnyen barátkozó, családias hangulatú csapat tagjai vagyunk, így semmi nem gátolta az új ismeretek építését. Mindenki közvetlenül fogadta az érdeklődőket. Miután megvolt a gyülekező, készült pár közös fotó, aztán mindenki beszállt a hintóba, majd szépen sorban egymás után konvojoztunk a találkozó helyére, a Tüskevár Panzió sütőhelye mellé. Eszméletlen látvány, ahogy egy kis horgásztó partján a csodálatos Alfa Romeo-k egymás mögött sorakozva csillognak a napsütésben. A parkoló elég kicsinek bizonyult, alig fértünk egymás mellett, de ismerjük a mondást "Sok jó ember kis helyen is...". Jó volt átélni ezt. Rengeteget sikerült beszélgetni, nagyon jól sikerült a grillezés is, bár ekkor az időjárás már nem volt a legkellemesebb. Sajnos délután 4 óra magasságában eléggé beborult, majd elkezdett fújni a szél, így sajnos hamar feloszlott a sereg. Az utolsók közt hagytam el a találkozó színhelyét, majd egy nyugodt kis kocsikázás után itthon hálát adhattam, hogy egy ilyen összetartó, tényleg példaértékű csapat tagja vagyok. Innen is köszönet a szervezésért, remélem gyakrabban vehetek részt ilyen találkozón!
Lecseréltem ma az olajat,légszűrőt,gázolaj szűrőt. Mann Filter olajszűrő,Selenia wrpe olaj, Champion gázolajszűrő. Plusz egy új alátét az olajleeresztő csavar alá. De legközelebb kell új csavart vennem. A haspáncél megszivatott,az egyik középső csavar elforgott,nem tudtam roncsolás nélkül kiszedni.De megoldottam.
Km állás:164450
2db laposékszíj cseréje megtörtént. Bárdi Autonál találtam :)
Sajnos az őszi gumicserekor láttam hogy még egy szezont már nem bírnak ki a Conti SP5-ök, amikkel a kocsit vettem. Rengeteget nézelődtem, hol mennyiért és főleg milyen gumit lenne érdemes venni. A Contikkal meg voltam elégedve, de szerettem volna kicsit kevesebből megúszni a dologot. Végül a Hankook, Nokian, Uniroyal trióra szűkítettem. Az Uniroyalról írtak a legjobbakat és CA-s a címkéje, ráadásul nagyon jól néz ki, így e mellett döntöttem. Végignéztem a méreteket, amik szóba jöhetnek. Kisebb átmérőt nem akartam, a gyári 235/40R19 viszont eszetlenül drága, így jutottam a 245/40R19-hez. Ez ugyanakkora mint a jelenleg használt 225/55R17, csak szélesebb. Kicsit nagyobb a gyári méretnél, de elfér gond nélkül. Emiatt gondoltam hogy a 245 is jó lesz. Német fórumokon láttam hogy páran használnak ilyet TI-n, gond nélkül, ellenvéleményt nem láttam. Sokat nézelődtem az árakról, és végül a Tirendo.at-ről rendeltem meg, mivel az átlag magyar webshopokhoz képest 8-15e ft-tal volt olcsóbb. Az egyetlen bökkenő a szállítás, de szerencsére a bécsi partner irodájába kiszállították ingyen. Rejtett szeleppel szereltettem fel Győrben. Ma fel is került az autóra.
157,8EUR / db volt az ára, rejtett szelepek + 5000 ( a felszerelés grátisz)
Ezen a napon lettem nagyon boldog Alfa 75 tulajdonos. Mohácson vásároltam az autót, Pécstől 30km-re, ráadásul két legyet fogtam egy csapásra ugyanis kaptam még egy komplett autót mellé alkatrésznek :D
