Blog
Beültünk a Tesco pakolójában a kocsiba és indulok. Hibakód: Abs&VDC.
Mondom, nem hiszem el, fél napja hoztam el a szervizből (vezérléscsere), ennyire vissza akar menni?!
És most jön a tényfeltáró bejegyzés.
Régóta szarakodott a csomitartó világítás. Kábelköteg el volt szakadva mint kiderült. Se féklámpa se tolatólámpa.
Szigetelőszalaggal ideiglenesen megcsináltam de csere lesz belőle. Ja még biztosítékokat kell cserélnem.
Update: Egy bizti volt kiégve, a tolatólámpához tartozó. Kicseréltem és semmi hibakód,semmi rendellenesség.
Még nem ment le a 60ezer km a vásárlásnál megejtett vezérlés cserétől, de már olyan csúnya hangja volt a hosszbordás vezetőknek, hogy nem tűrt halasztást.
Nomeg nem akartam 2× fizetni munkadíjat.
Cuccos: 56800ft
support: 25K
Km: 165363
Ma reggel a VTT-re menet elértük a 180.000 km-t.
Ebből 46.813 km-t mentünk közösen.
Holnap hivatalosak vagyunk a 159 találkozóra Velencén.
Ma kapott egy belső takarítást, ellenőriztem a szinteket, a keréknyomásokat és a plexi helyére bekerült a nyári szélfogó háló.
Holnap indulás előtt még meglátogatjuk a kézi mosót és irány a VTT!
Mint régebben írtam a bőr vezető ülésemnek rossz volt a magasság állítója.
Sikerült szereznem egy működő bontottat, most pedig kicseréltem. valószínüleg a racsni rész tört el régiben.
Hátsó féktárcsák (CAR 142.1729) és fékbetétek (Textar 2515601) cseréje
75 500 km
ma bekerült a fakormány váltógombbal együtt, valamint kicseréltem a felső motortartó bakot.
Kapott a gép egy flexibilis első lökös toldatot.
Olajcsere közben kiderült hogy folyik a hűtővíz , nincs a klimának hűtése és nem kapcsol a ventilátor ..
Kapott : új hűtő , új termosztát , klímacső lyukas volt , be lett hegesztve , klíma feltöltve , ventilátor előtétellenállás cserélve ..
Minden működik normálisan .
Km : 156.500