Blog
A GT n is bejött, a 156 is kapott egyet.
A vásárlás után az autó kapott egy komplett motor felujítást,mai nappal pedig az utána kötelező szervízt (2019-10-03.) olajcsere selenia 10w60 at kapott a drága összes szűrőt cseréltük,ezzel vége a bejáratásnak,a következő lépés a lengőkarok cserje lesz,és a bal hátsó küszöbnél a kezdődő rozsda eltüntetése.
A fékkopás jelző visszajelzését követően megrendelésre került a mellső féktárcsák és betétek cseréje, ami a mai napon megtörtént.
időközben az ABS,ASR, a VDC és a vHill Holder is hibát jelzett, amely mint kiderült az egyik mellső ABS jeledó meghibásodás miatt jelez hibát. a jeladó is megrendelésre került
Kicseréltem a gyujtókábeleket meg a gyújtógyertyákat is újra, kábelek elég kemények voltak már.
Gyujtókábel : 33000Ft
Gyertyák : 6990Ft
Megcsináltam az első szervízt, olaj és szűrők cseréjét. Mindenből gyári alkatrészt vettem.
100712km
Első két gumi is kicserélve, mivel a "Drága" magyar utak durván elállítottak az első futóművet!
Egy kis csemege. Leszakadt a küszöb spoiler, még szerencse, hogy 2vel mentem. A többi meg látható a képen...
Javítása november első hetében fog megtörténni. Addig ez ilyen marad... Kicsit undorító csak...
Eladtam az autót, megbízható és jó volt, soha nem hagyott cserben. Az alfa fertőzés megmaradt.. :D
Az utód egy Gulietta lesz :)
Olajcsere+összes szűrő csere
