Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Már nagyon behallatszott a futóműből a kopogás, így átnézettem szervizben az autót. Mindkét oldalon az összes szilent cserélve lett (RUVILLE) az alsó lengőkarokban.. Plusz cserélve lett a vezetőoldalon a kormánymű gumiharang. Ideje volt már cserélni az első fékbetéteteket is, (FERODO)

Nagy-nagy nehézségek árán sikerült olyan kontaktot szerezni, aki elintézi nekem a fóliás, szélvédőn rendszámos, utólagos xenonos ködlámpás drágaságom műszaki vizsgáját. Sajnos a költségek így eléggé megugrottak, de úgy érzem ez jó befektetés volt, hiszen maradhatott minden az eredeti állapotban. Így műszaki szempontjából remélhetőleg 2 év nyugalom következik :) Köszi Imi, köszi Tomi :) majd egyszer meghálálom :)

Mai napon sikeres műszaki vizsgát tettünk úgyhogy 2015 február 5-ig ez is letudva.Maximálisan megfelelt minden érték a futómű,motor,fékek mérésekor.
Az irgykedő és elismerő tekintetek meg csak hab volt a tortán.
Ami még érdekesség,hogy előző műszaki óta 4200km-t tettünk meg közösen!

Km állás:77360km

Ami kicsit elszomirít az meg csak annyi,hogy már nem biztos,hogy sokáig örülhetünk egymásnak.Remélem valaki más is ilyen boldog lesz vele....

Az este átgurultam a Gyönggyel, aranykezű szerelőnkhöz, Csabihoz, mert szólt, hogy megérkrzett a mikrokapcsoló, acsomagtér világításhoz, és ráérne besakkozni az autómba.
1-2. kép: Ez az a kis bikk-bakk, ami miatt nem volt csomagtér világításom, hiába a jó izzó a csomagtartóban./ Esti nagybevásárlások utáni reggeleken ébredtem rá igazán a hiányára, mikor megtaláltam egy-egy túrórudit, vagy uborkát elgurulva a csomagtartó valamely zugába így télvíz idelyén nem is gond ez, de nyáron.... /
3. kép: Innen lett kioperálva a csomagtér zár
4. kép: Oda kellett beügyeskedni, Csabinak a mikrokapcsolót, ami röpke negyed óra alatt beugrott a helyére
5.kép: Ééééés műűűűűködik :)
6.kép: Még egy kis áramkör birizgálás, na jó neem iiiis, csak belekerült az olajcsere, hogy megvolt :)
7 kép: Ezt meg csak úgy I love Gyöngyöm :)

Végül ez is sikerült Gyula barátom segítségével, majd kisebb-nagyobb nehézségek árán az első üzembe helyezés is (közben persze kinyírtam egy MCU-t). Van még mit finomítani a programon. Idő kérdése. Az elektronika lehetett volna szebb is, de már mindegy. :)

Ma sikerült felpróbálnom a felnit mert saját szememmel akartam látni mennyi hely van a Brembo féknyereg és a küllők között!
A történethez tartozik, hogy tavaly tél elején felvettem a kapcsolatot a Novitec itthoni forgalmazójával az il Topolinóval nézzenek utána, hogy az N10-es felszerelhető-e a "nagyfékes" Giuliettára! A válasz nem volt egyértelmű igen mert szerintük még nem raktak fel odakint sem 18-as N10-et egy Brembós Giura sem (!?) Mindenáron (jó magyar szokás szerint) a drágább 19-es felé tereltek mégpedig azzal a "dumával", hogy az biztos jó lesz persze vegyem meg gumival együtt horror áron meg minden! Na itt lett elegem és már azt hittem lemondhatok a felnikről de aztán rémlett, hogy Náluk is láttam ilyen gurulókat a webshopban! Az első érdeklődő emailra azonnal jött a megnyugtató válasz amit az érdekesség kedvéért beszúrok ide is:
"I’m Peter and I have ordered a complete undercarrige from you last year for my Giulietta, and now I’ve chosen rims for the car, namely this:
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-159/Wheels-Rims/Rim-Novitec-N10-Silver::5229.html
The question is: Can I mount the 8x18" size rims for my car which is fitted with 330 mm Brembo brakes on the front? Novitec distributor in Hungary is not certain, so they can not guarantee it 100%!
I ask for feedback on this issue. Also, what guarantees that they can be mounted?
If your feedback is positive, please send me a quote on how much it would cost shipping 4pcs rims to Hungary?"
A válasz:
"Hello Peter,
not good when a dealer tries to sell items with no experience.
Ok, these rims will fit to your car without any modifications.
It is a simple wheel changing.
Just started an order for you about the asked rims.
Please see details in separate sended mail.
We have 1 set of the asked rims here back in stock.
Becasue it is unknown if and when new ones will arrive here,
better do not wait too long."
Azt hiszem ehhez nem kell kommentár!
Az árról meg a szállításról csak annyit, hogy Németországból 1 hét alatt megjött a csomag amit itthon márciusra ígértek volna(!) ill. még a magas Euro-árfolyammal is olcsóbban jött ki mint az itthoni ajánlat!
A próba megtörtént most már csak a tavaszt lesz nehéz kivárni!

Légtömegmérő csere.

Az alapozó után RAL 3020 lett a végleges szín. (Ez volt a legrikítóbb piros, amit találtam a boltban.)

Amit még szeretnék megcsinálni az autón:a festés nem tökéletes a kocsin (picit elütnek a színek) egy két lakkréteggel kiküszöbölhető és a fénye is más lenne.
Ezt tavasszal remélem sikerül megejteni.
Az első ajtókra légterelő dísz elemet keríteni,és a szélvédőre egy sötétítő csíkot.
A belső térben egy nagy,nagy takarítás és kárpit tisztítást ezt nyáron 1-2 nap meg is csinálom a fiammal,szerintem a következő alfás nemzedéket képviseli,imádja a kocsinkat,még tanulnia kell vezetni,de már eljárogat vele.
Az első fékek felújítása és festése.Láttam valamelyikőtöknél,hogy a féknyergek pirosra le voltak fújva,nagyon tetszik.
Az alufelniket lefesteni,de ezt még nem tudom,hogy én csináljam-e,vagy szakihoz vigyem.Láttam már hogyan kell,de ha eltolom csúnyább lesz,mint most.
Hát egyenlőre ennyi.

Megújult a kipufogó a hét végén. Hamarosan fotók is lesznek - nem egyszerű kókányt kellett kiírtani belőle - valami nem tudni micsoda középső dobjából, valami más kipufogó végéből és vízvezeték csövekből volt összeeszkábálva ahátsó dob, a középsőtől kezdve pedig minden fixen össze volt hegyesztve, a középső pedig szépen körbe volt rohadva. Most máe gyári rendszer van alatta, a hangja ég és föld! A szombatunk ráment apámmal, de tipp-topp lestt, minden, ma pedig adtam neki egy új alvázvédelmet is - hátul már kellett is neki, mert a gyári lassan megadta volna magát.