Blog
Kiszállásnál éreztem egy kis égett olajszagot!Géptető kinyit,lámpa kézbe és keres!Motorvédő páncélon olajfolt!Németh Mihály ,időpont kérés! Olajhütő tőmitése gyengült el!3db tömités van(6000ft) Tömités csere+új olaj csere(FUCHS TITAN SUPERSYN 5W-40)
Karbon mintás rendszámtábla felrakva!Elöl-hátul!
Kipufogó rendszer festés!Deco color aluzink metál spray!Olyan mint az új!Nagyon szép lett!!
Komplett vezérlés csere+szervó olaj csere!
Németh Mihály Dunakeszi!Rendes, korrekt és imádja az alfákat! Vezérlés+olajcsere(Fuchs Titan supersyn 5w-40) 80000ft
A féknyergek nagyon rondák voltak,gondoltam lefestem őket!Győrlakk hőálló ezüstre esett a választás!Féktárcsák belső része is rozsdás volt,igy azokat is lekezeltem!
A vásárláskor már észrevettem,hogy a hátsó féktárcsák elég rossz állapotban vannak.Rendeltem TRW tárcsát+betétet (komlett gar 25000ft)
Az elsőket cserélték,no problem
A rengeteg keresgélés után végre sikerült rátalálnom.Pesten egy kereskedésben állt a kis drága.Sajnos nem sok alternatíva volt,mert mindenképp 1.8mpi-t kerestem és akkor kb 3db volt fent a hahun.Vásárlás elött azért körbetelefonáltam pár alfaszervizt,hogy mondjanak valamit infót ezekröl az autókról.Dízelt nem akartam,Jts-ekre láncproblémát mondtak,igy hát maradt az 1.8mpi!Sajna TBI-re nem volt elég a keret.Kellemesen csalódtam benne.Nem egy versenygép de ha kell megindul.Ha a különböző tesztekre hallgattam volna,biztos nem vettem volna ilyen motorral!De hála istennek nem igy történt!!:)Az autó 2008.04.hó,Magyarországi,progression felszereltségű,beige belsővel!
mivel immáron két hét leforgása alatt másodjára kellett a jobb első kereket pumpáltatni, gumisnál tettem látogatást, s megszüntetésre került a nyomásvesztés oka, az alufelni pereménél volt tömítetlenség
December 26-án reggel ez fogadott a parkolóban :( Az elkövetőben nem volt annyi tisztesség, hogy a szélvédőre rakjon egy telefonszámot. Ez ebben a hónapban már a második eset. Megérett a világ a pusztulásra :(
Még korábban írtam, hogy szivárog a hűtővíz valahol. Ma megnéztük, az egyik bilincsnél darálta el a gumicsövet, picit visszavágtuk és újra húztuk a bilincset.
Légzsák hiba kódok kiütve. Még a korábbi hűtő csere alkalmával ázott be a panel, ami cserélve lett de a hibakódok akkor nem lettek kiütve, ezt most pótoltuk.
Jelenlegi hibalista: nincs
