Blog
- tankolások száma: 109 (ebből egy a vételkori teletank)
- km óra állás: 61.498 km
- életkor: 625 nap
- össz. menetidő: 898,36 óra (36,64 nap!)
- átlagsebesség: 68 km/ó
- tankolt üzemanyag: 4.631,53 liter, ebből 55,69 liter az első teletank
- átlagfogyasztás: 7,44 liter / 100 km
- üzemanyagköltség: 29,63 Ft/km
- átlagos napi futás: 98,40 km/nap
- mozgásban töltött idő: 5,99 %
Végre ez is eljött, megérkezett a kormányagy és bekerülhetett a kormány az autóba :)
Még tavaly ősszel rendeltem Aliról egy kamu Nardi kormányt, nem volt drága, ellenben annyit is ért. Kézzel el tudtam görbíteni, ment "dísznek" a falra... nem szabad ilyen hulladékot venni, ezt megtanultam. Ezek után nyilván csakis rendes gyártó terméke jöhetett szóba, viszont mindenképp sík kormányt szerettem volna, nem mélyagyasat, rühellem mikor nem lehet elérni a bajuszkapcsolókat a kormányról. Formát tekintve próbáltam valami olyat keresni ami kb kor és stílushű lesz az autóban, így esett hosszas kutakodás után a választás az OMP Velocitá velúr kormányára. Kapható is volt itthon, pár nap után már a kezemben volt. Kormányagy tekintetében viszont jóval nehezebb dolgom volt. Még tavaly decemberben rendeltem egy Luisi gyártmányút a Race-Shop.hu-ról, na azt azóta sem sikerült kiszállítaniuk... így kb 1 hónapja elengedtem a dolgot és elkezdtem alternatívákat keresni. Összesen 2 gyártó terméke jöhetett szóba, Momo, és OMP, más nem gyárt rajtuk kívül a gtv-hez. Mivel a kormány is OMP, úgy döntöttem legyen az agy is az, nehogy összevesszenek nekem :)))
Így meg is rendeltem Spanyolországból, kicsit várni kellett mire feladták mert nem volt nekik raktáron, de pár hét várakozás után ma végre befutott, és végre valahára összeállt a legó, berakhattam a kormányt az autóba 🙂 Már most imádom, végre olyan látvány fogad az autóba ülve a volánnál, amitől még egy kicsit jobban pezseghet az ember vére :))
Llumar fólia
Km:123.000
Elkezdtek morogni a hátsó csapágyak, a jobb inkább, de mint kiderült sajnos a bal is. Csere mind2 Meylére. Szervíz: AKH, Árpád fejedelem útja.
Bár a kormányt kicserélem az autóban, a dudagombban az Alfa jelhez ragaszkodtam :)
Találtam is hozzá alin méretben megfelelőt, tökéletesen passzol és szép a kidolgozása, sokkal jobban tetszik így az összkép. Holnap elvileg megérkezik a kormányagy is, és végre beszerelhetem az autóba, már tülkön ülök.. :)
Új napellenzők.
Új kalaptartó.
Új kiegyenlítő tartály.
Új első embléma.
Új kézifék szoknya.
2021. 04
161000Km
motor olaj selenia+olajszűrő
levegőszűrő
18000Ft
Gondolkoztam mi legyen a nyári kerekekkel. A két első szinte új gumi volt, a két hátsó viszont a belső peremén teljesen el volt kopva, kuka. Goodyear Efficientgrip volt rajta, ami egyrészt csendes és jó tapadású gumi, másrészt borzalmasan kényelmetlen, kemény, rázós. A lányoknak is feltűnt, hogy hátul kényelmetlenül ráz rossz úton. Mivel a téli gumikkal ez elmúlt, sőt az egész autó érezhetően kényelmesebb lett, a teljes átgumizás mellett döntöttem. A két elsőt eladja nekem a gumis. Nyilván bukok rajta így, de nem bántam meg. Felkerült négy egyforma vadiúj Vredestein Ultrac, és ismét nem csalódtam. A 159-en is ilyen van, ott is feltűnően puha párduc tappancsként viselkednek a gumik, ugyanazt kaptam most is. Határozottabb kormány erő, sima halk és puha futás. A tapadást majd meglátjuk, de a célnak ez így máris ezerszer jobban megfelel.
