Blog
Jobb oldalon elkezdett búgni a kerékcsapágy olyan 100-as tempónál,meg a jobb oldali féltengely csukló néha ropogott lassú balos kanyarban. Ezért ha már egyszer szétszedtem az egészet,akkor komplett felújítás lett mindkét oldalon.
kerékcsapágy,féltengely csukló,féltengely csillag,külső belső gumiharang csere mindkét oldalon.
224121km
Elérkezett a következő olajcsere ideje,amit egybe kötöttem a kiegyenlítő tartály cseréjével is,mert egyik jobb oldali izzó csere közben véletlenül letörött a kiegyenlítő tartályról a visszavezető kis fülecske.
222476km
Nekem mind kettő együttállás :)
Kapott egy kis Manky féle chip tuningot,ég és föld lett a különbség.
E-Bayről rendeltem típus specifikus bőr váltó és kézifék szoknyát a gyári helyett.
Aliexpressről rendeltem utólagosan beépíthető univerzális karbonszálas ülésfűtést,mivel ez az extra hiányzott belőle és kicsit hűs volt az ülés a téli reggeleken. Beszerelése nem egy nagy durranás,az ülőlap szétszerelése több fejtörést okozott,de működik minden flottul. Teszi a dolgát.
Egy régi álmom teljesült,sikerült vennem egy garnitúra GTA felnit nyárra a Toorák helyett. Egyik ismerősöm árulta Zalaegerszegen.
Idén 17"-ra váltottam télire is,ezért venni kellett ismét téli gumit,Pirelli Sottozero lett. Nagyon jutányos áron,zsír új garnitúrára tettem szert. Igaz le kellett mennem érte Kecskemétre,de még útiköltséggel együtt is megérte az árát :)
Végre rászántam magam,hogy elvigyem a hátsó lököst lefényeztetni,mert még az előző tulajnál nekikoccant a piros lámpánál egy SUZUKI :)
Mivel le lett véve a lökös és jobban hozzáférhetőek lettek a kipufogódob gumitartói,amik eléggé el voltak repedezve,kicseréltem azokat is. A hátsó kerékjárat dob is kapott egy kis alvázvédelmet,plusz a hátsó nyúlvány és a küszöb kapott belülről egy kis üregvédő sprayt.
A hátsó lökös leszerelésénél kaptam egy kis segítséget a kislányomtól :)
Megint meglepetés várt ébredés után.
