Blog
Két Walker dobot hozott a futár, egy hátsót és egy középsőt, meg egy pár Bosch AeroTwint. Már csak egy kis idő kéne, hogy fel is tudjam tetetni a dobokat.
Az ablaktörlőket felraktam, még eső is esik a tiszteletére. Furcsa dolog, hogy törlés után jobban kilátok, mint előtte. Szokatlan, de egyáltalán nem rossz. :)
Tegnap nagy utazások és idegeskedések árán sikerült eljutnom Érdre, egy alfa bontóba, ahol sikerült szert tennem egy ép katalizátorra. Sokáig kerestem ezt a fajtát, elkell mondanom nagyon ritka :( Volt benne még egy kontroll szonda is, aminek külön megörültem, mivel nálam az is kukás.
Egyenlőre még nem építem be, szükség van még pár alkotóelemre, hogy ne keljen 2x bepiszkolnom magam (remélhetőleg)
Egy kisebb időre sikerült összefutni Hozé-val és II knoXXX-al :)
Jani barátom Erhardnál járt, és felajánlotta a segítségét így rendeltem pár cuccot a következő szervízhez:
5L Selénia 20K AR
olajszűrő
2L Tutela ZC 75 Synth
Levegő és pooenszűrőm már van.
Megrendelve, elvileg hamarosan érkezik.
Nem tudtam ellenállni, le volt értékelve... :)
Az első lengéscsillapítók megérettek egy cserére.
mivel az elejét nagyon magasnak tartottam ezért sport csomagos gólyalábak kerültek a helyükre.
szerelő I. : 25000
szerelő I. 2. kör 6000
gázbiztonsági próba 7600 (4500 + 3100)
műszaki vizsga 16000
okmányiroda 12000
Nemrég megtörtént az olajcsere. Mivel itt nem találtam Selenia olajat, így hosszas keresgélés után ráakadtam egy holland márkára, amelynek termékskálájában szerepel egy 10w60-as olaj, amit kifejezetten olasz autóknak gyártanak.
Ha valakit érdekel itt a specifikáció az olajról
Sokkal halkabb lett a motor, alapjáraton szinte nem is lehet hallani. Ahogy észrevettem azért csipegeti az olajat rendesen a motor. Előtte ugyanebből a márkából sima 10w40 volt benne, azzal sem volt sok gond.
Szerintem megérte átállni a 10w60-ra.
km állás: 191000.
Már régóta figyel a garázsban az Erhard-tól beszerzett vezérlés szett. Mivel közbe kiderült, hogy tavaly valóban cserélték a vez. szíjat, így most van egy tartalékba és akármikor, kicseréltethetem. ( Ki is fogom :P)
Most Alfi anyagi ráforditás pihen kicsit, hála a jóságos fűtésszerelőnek.... kemény százezreket emelt ki a kasszából.... (pont 4 új alufelni és gumi árát)...
De ha sejtésem beigazolódik akkor tél elött izz. gy. és akksi csere...
No meg a többi apróság...
Ismét egy teli tank (meg ami kimaradt közbe) Kedves főncim 1.30 €-ért nagy vigyorral adja... (kúton 1.395 €) pont a napi bérem bele is toltam Alfi tankjába.
Dújváros tali, oda vissza (kis eltévedt kerülővel+baleset miatti kerülö) 525 km, egy fél osztással a féltank alatt.... 6.7 liter / 100 km..... Szerintem nem is olyan rossz átlag