Blog
Eladó.....egy szerető,gondos gazdinak aki picit törődik vele. Nagyon sajnálnám,ha itt menne tönkre az udvaron.....
4 darab Michelin Pilot Sport 3 esett bele az autóba. Tűkön ülve várom a jóidőt, hogy ki is próbálhassam őket.
Spoiler probák után maradt a gyári. Matt fekete színt kapott, zárhídba berakva a bontóba vásárolt fényszórók
H1 izzók osram night breaker unlimited cserélve (képen jobb oldalon az Osram).
Műszerfal világítás fele ki volt égve, most egy karácsonyfa ha minden ég.
km: 265680
Meglett a 156 ezer Km is.
Nagyon nagy a szerelem még most is.Néha elgondolkodok hogy talán kéne valami más/másik....
De aztán meglátom,beleülök és hagyom a francba az egészet...
Nem kell más....Ő kell....
Q4 képeket keresgéltem mikor a Google kidobott egy 2.5Td szinre passz Bianco Argento 205/a t rákantintottam Szigethalmi bontóba van. Mainap meglátogattam, elhoztam a komplett hátsó ajtót (az enyém horpadt volt +lakhibás) fűtés ellenálást, koplett záhidat (fényszorvokkal index pajzsal) és a mh tetőn lévő zajszigetelőt. Hazafele beugrottam a bárdiba selenia 20k ért. Homasitába megvettem a szokásos becenévnek való pilot számokat és betüket.
esetleg ha olvasa valaki a blogot még maradt a kocsin 2 épp jobbos kilincs
Eredetvizsga ✔
Voltam a teherautó poroltóit hitelesíteni es megakadt a szemem egy remek kis készüléken. Ráadásul 89B-s. Így mivel fő a biztonság es a megelőzés beszerelésre került. Pont jó mivel sötétbe a lámpa a kioldó patentokat világítja meg.
A liesing cég engedélyezte a Novitec elemek felszerelését, de ha kell akkor írassam be a forgalmiba. Gondoltam utána járok a dolgoknak. Három helyen három ellentétes információt kaptam. Aztán személyesen bementem a Fejér megyei NKH-hoz. Elmondtam mi a gondom, meg hogy ellentétes információkat kapok sajnos. Mivel ők az illetékesek meg az országba a leg szigorúbbak így kérném a véleményüket.
Az ki van zárva hogy ellentétes információkat kapjak, felszerelni nem lehet csak ha igy hozom be kintről és honosítják. Ezt mondták. Ez ugye negatív diszkrimináció!
De hogy teljes legyen a nyugalmam menjünk be a főnökéhez, Ő úgyis beszél németül, a Novitec elemekhez meg TÜV papírt kaptam.
Főnök megnézte elolvasta. Nyugodtam rakjam fel semmi féle engedély műszaki vizsga nem kell hozzá. Illetve két kritériumnak kell megfelelni a szárnynak:
1. Nem lehet benne pótféklámpa, mivel abból kettő nem lehet a gyárit kikötni nem lehet.
2. Nem takarhatja a szárny a pótféklámpát.
Ezeknek ahogy nézi megfelel viszont a fólia a hátsó ablakon nem műszakivizsga kompatibilis hiába van e, meg műbizonylat. Ez bukás!
Sajnos igaza van, mert aki feltette, lefóliázta a pótféklámpa elött is! Úgy kellett volna ahogy én csináltattam az első autómnál!!!
Mivel ezek után nem akartam kötekedni így nem kérdeztem meg hogy hogyan is van ez a dolog az ellentétes információkkal.
Meg kiderült, hogy nem világít az egyik izzóm a lámpába. Ez orvosolva lett. Kicseréltem mind a tízet. A fóliát gondoltam hogy szabályos legyen kivágom a lámpa elött, de pont a közepén megy át egy fűtőszál, így annak kapáltak, ha a fóliát leszedem. Így maradtunk annyiban, hogy nem ide jövök műszaki vizsgára! :-)
Egy ideje már búgott a hátulja, inkább a jobb de a bal kerék se volt 100%os. Sikerült új Ruville agyakat beszerezni eléggé jó áron. Tegnap este sikerült is kicserélni, és mint egy csöndes gyilkos, a kipufogó férfiasan morog ha kell, de amúgy egy alvó oroszlán.
A hétvégén az olajcserélt is megkapja, természetesen új szűrővel. Egy apró izzót is kap előre, egy osram night breaker unlimited-et. Sok jót hallottam róla, kíváncsi vagyok tényleg ennyivel jobb-e bármelyik H1-es izzóhoz képest.
km: 265550
