Blog
Az év nyarán elmentünk az Alfával Malgrat de Mar-ba nyaralni. A környéket is összejártuk (Barcelona, S. Feliu, stb.) és nagyon szép tájakon jártunk.
Sajnos Monserat egy vihar miatt le volt zárva - megközelíthetetlen volt - így az kimaradt.
Sajnos nem sok kép készült - anno még nem volt digit kamera - amin az autó is látható, inkább videóztunk.
A klíma jól működött, a kis család élvezte az utat. Odafelé megpróbáltunk bemenni a monacói F1 pályára, de megfelelő térkép híján nem találtuk a levezető utat.
Kb 4000 km-t mentünk összesen.
Hazafelé előjött egy tipikus betegség a lambda szonda megadta magát. A jelenséget pusztán a fogyasztás drasztikus emelkedése kísérte, a kocsi ment illően. Odafelé kb 7,5-8 lityivel ment, mire hazaértünk majdnem elérte a 10-et. Sajnos a jelenséget akkor még nem ismertem így egy kicsit aggódtunk.
Itthon kicserélték a szondát (kb. 43e volt) a kocsiban. Később még egyszer esedékes lett, az is kb 45-öt bírt, akkor egy utánagyártott lett betéve, azzal is adtam el a kocsit 196e km-el. Valahogy jobban bírta mint a gyári.
Tegnap rájöttem hogy 1 hete lejárt a zöldkártyám így gyorsan elvittem reggel :) 7280Ft volt
Hát, eljött a nagy megvilágosodás napja.
A LEDtechniktől beköltözött az autóba 2 darab 50W-os 5000K-s xenon szett, H7es a tompítottba, és H1-es a reflektorba (vagy fordítva, ahogy kell).
Első észrevétel: bullshit. Fénye aaaz van, de hogy az izzók fókuszpontja nem ugyanoda esik, az kurvaisten. Tehát világít ez mindenfelé. Megoldás: ki kell venni majd a lámpát, és elvégezni több bonyolult kísérletet amíg meg nem kerül a rendes pozíciója az égőnek.
Már előre élvezem.
vegre megejtettük a csapágyazás utani kotelezo olajcserét
meg ha már ottjártunk akkor kapott uj tolatolampa kapcsolo gombát meg uj termosztátot is
csakmert miertne :)
enyhén sérült a hátulja csere a lökös prizmák 175000- +afa
hátfal kijavitása 50000-
amit fog kapni alufelni alussio gt 140000-
amit fog kapni pirelli gt 3000 gumik 130000-
matricák 10000-
xenon 23000-
lumar folia jövöre 26000-
Sportlégszürö 18000-
chip tuning 45000-
amit fog még kapni
sport vez tengely 23000-db
sport lamdaszonda 24000-
gázgyorsitó 10000-
sport dob 15000-
Sajnos nem jolkezdödött az alfa filing de sebaj az élvezet mindent megér.
Hengerfej csere 45000-
tömitéskészlet 25000-
szelepek 32000-
olaj 12000-
vez szij 8000-
generátor szij 6000-
fötengely köszörülés 25000-
motor blokk felujjitás 140000-
4db dugatyú 154000-+afa
csapágyak összes 75000-
2.olaj 12000-
fütés állitó motor csere 35000-
levegö szürő 6000-
pollen szürő 3000-
Alfa Romeo 146 ti.
Akkor az elejétől.
Km óraállása : 84201 km.
1.Miután megvolt az átírás,biztosításkötés stb.,elkezdődött az egyéni elképzelések végrehajtása.
A gyári felni jó,meg szép,de maximum téli kerekeknek szántam.
Elkezdődött hát a keresés….A 155-ös gyári fekete speedline 16-os alu felniket mikor először megláttam anno 1995-ben,teljesen beleszerettem-így hát nem maradt más hátra,mint előre!
Volt pár hirdetéskeresés,meg telefon,de sikerült 4db vadiúj felnit vennem.Pécsen volt 1 garnitúra,új,Ausztriából rendelt,de fel nem szerelt felni.BP-n találkoztunk és nagyon baráti áron 46 K-ért meglettek.Kapott rá –mi mást-4db vadiúj Pirelli PZero Nero-t 205/45/16-osat 75 K-ért.Ez az a kombináció,ami nekem tökéletes:-)azóta is:-)
Aztán kezdődtek a csereberék:
Termosztát ( BEHR ) km: 86500 km-2005 09 18-án.
Vezérlésmódosítócsere km:87505 km-2006 02 03-án.
Olajcsere : km : 98502 km-Selénia 10-40 20k for AR
Pollenszűrőcsere 1700 ft
Légszűrőcsere 1200 ft
Hosszbordás szíjcsere km : ( DAYCO 7PK 1952 )
2006 03 17-én mindez.
Közben az aprócska tuningok,folyamatosan jöttek:
Króm és karbonozások,SIMOTA direktszűrő,belső csinosítgatások.
PS duplavégű - DTM kipuff.
N-Look 3-as karbonmatricás tükrök.
Fekete ablaklégterelő ( mert szép és nem jön be az eső )
Krómkristály oldal indexpár 5000 ft
Karbonmatricák a B oszlopra,kilincsekre.
Küszöbcsere –Ystuctól-grazie:-)
Hátsó lököscsere Betonl@btól-grazie:-)
Ékszífeszítőcsere km : 98986 km-2007 03 13-án + szíj ( GATES )
Olajcsere km : 99578 km-Selénia 2007 04 04 .
Fékpofákcsere km : 101476 km - 2007 10 11 ( SUMCO )
Megint 1 kis tuning : krómkristály hátsólámpák 23000 ft.
Karbonkróm váltógomb dfg-től:-)
Belső műanyagok rosso-ra fújása-középkonzol,ülések,km óra,kormánytakaró
Ez sk volt,csak 1-2 ezer ft volt a 4doboz spray:-)
Fehér számlapmatricák,belső ledcserék rosso-ra,belsővilágítások szintén.
Aztán leesett 1 hó(
Kapott 4 db új téligummát ( Barum 185/60/15 )
2007 11 07.
Aztán rászántam magam 1 kis felújításra:
2007 11 20 km : 101842 km:
Gyertyacsere ( NGK ) gyári szett.
Főtengelyszimeringcsere ( Corteco )
Szervo olajcsere ( Tutela )-váltóolajcsere ( Chelloils-Italy 75-90-es)2600 ft
Lambdaszondacsere BOSCH.
Komplett kuplungszettcsere ( VALEO )
Anyagár:97000 ft+m.díj:15000 ft
Végre sikerült a 2éve körözött krómkarikás légbeömlők és a faceliftes első légterelő bajusz beszerzése.
Megjött a krómváltókeret végre:-))) Thanks - Seriff CarTárS!:-)
Maradt még 1 kis tuning munka:az első és hátsó lökösök átalakítása,(hátsó szárnyba pótféklámpa) és full fényezése lesz,ha az idő engedi
És találok 1 ügyes műanyagos-fényezős embert-))))
Egyenlőre itt tartok..
2008 01 15.szelepfedél tömítés csere ( Reinz )
2008 01 16.műszaki vizsga - kiadás:16000 ft.
Megvan az emberem!
Elvittem az Aranyost fényezés-műanyagozás-külső szépítészeti faceliftre ma reggel..
1 hét múlva kész lesz:-)))2008 03 20.-a van.
Április 02-kész lett!
T U T I !:-))
Első-hátsó lökösök átalakítva-műanyagozva,telibe fújva,küszöbök és hátsó szárny-csomagtérajtó telibe fújva.60 db-os led pótféklámpa szárnyba beugrott.
Faceliftes első hűtőrács cserélve-telibe fújva.
Eltelt a nyár:-)
csak benzint kért végig-semmi bibi:-)
Ma elkelt.....
Remélem gondos tulaja lesz:-)
2008 augusztus 09.
Úgy 2 hete van a gép és nagyon a szívemhez nőtt. A bőr belső annyira különlegessé és szépé teszi az Alfát, hogy minden beszállás élményszámba megy. Mikor meg kiszállok visszanézek, mert annyira jó ránézni :). Még állóhelyzetben is lendületet sugároz.
Barátommal -Tipoatti- a héten lekapkodtam a fölösleges jelzéseket és löttünk pár képet a sikeres regisztrációhoz.
Van rajta pár apróság amit kéne rajta csinálni, de idővel megkapja azt a gondoskodást amit igényel. Az orrán van némi rozsdafolt a kővek miatt. Fényezve lesz.
Valami igényes party arc beépítette a napfénytető ajtaját a kárpitba :( Kell keresnem egy jó szerelőt aki kioperálja onnan, hogy ismét teljes legyen a gép.