Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ma Ludmillám új szerető gazdira talált... Remélem hamar megtalálom méltó utódját, persze csak Alfa jöhet szóba...:))

Végre át tudtam nézetni a kocsit és a következő dolgok kerültek kicserélésre:
-levegőszűrő
-üzemanyagszűrő
-pollenszűrő
-vezérműszíj
-feszítőgörgő
-vezetőgörgő
-vízpumpa
-olajszűrő
-motorolaj
-első féktárcsák
-az összes fékbetét elöl hátul
-hátsó féktárcsa felszabályozás
-hosszanti bordás szíj
-fagyálló
-féktisztító paszta
- és mind a kép kulcsom újra lett programozva
A kocsi mindenből gyári alkatrészt kapott, csakis azt amit bele szabad rakni. A költség tartalmazza a szervizdíjat is.

Tegnap volt műszakin és zöldkártyán a vas!!! Csont nélkül átment!!

Tegnap reggel Fertődön ébredtünk. Bepakoltuk a családot, bicikliket e tetőre meg hátra, aztán hazajöttünk Pestre. Este leszaladtam Mátrafüredre, pontosabban a fölötte lévő Sástóhoz. Ott töltöttem az éjszakét, majd hajnalban keltem, és onnan megállás nélkül, az M0-os át átmentem Fehérvárra. Ott felmarkoltam egy szajrét, és jöttem vissza Pestre.
Jólesett ez az intenzív autókázás végre. Összesen bő 600 km volt, tehát nem olyan sok, de több részletben, és sokfelé, szerte az országban.
A klíma kiváló, könnyen hűt, semmi jele gyengülésnek; úgy tűnik, egyelőre nincsen újabb lyuk a rendszeren.

Már vagy 2 hónapja, 6.8 l/100 helyett, 8.0 l/100 fogyaszt a gép!!! Üzemanyag u.a.,vezetési stílus u.a.,olajcsere majd 10 ezrenként, hajszolva nincs! Az EGR olykor leragadt, bár a fedélzeti számítógép nem jelzett hibát(de kitisztítva).Talán egy kicsit gyengébben megy, és erősebb gyorsításnál jobban füstöl! Úgyhogy 2 hét múlva elviszem egy befecskendező tisztításra..A hibák megszünését várom tőle!

2009.aug.6.
egy nagyon úgyes festö barátom segitségét kértem hogy fessük le az uj elemeket amik a kocsin lesznek a sérülés után!a reggelem vásárlással indult szóró gitt std std!amint haza értm neki láttam a garázs kitakaritásnak és teljesen be lett fóliázva az egész centiről centir!hogy ne legyen por!délután meg is jelent barátom hogy akkor dodlogra!szépen át mostuk az alkatrészeket nitróhigitóval uttánna kis felületes csiszolás és jöhetett is a szóró gitt!miután mindent befujtunk a gittel vártunk kicsit!
és jött a vizbe csiszolás!a lökösnél már kezdett elegünk lenni a rengeteg iv meg hajlat meg minden miatt haver monta is "nesze neked Alfa Amore az kell neked" erre nagy röhögés tört ki!mind 1 is nem ez a lényeg!le csiszoltunk mindent és jött a festés!szép feketére mindent!egyedül a motorháztetöt nem fujtuk meg azt hagytuk a gyári szép piros szint(lehet azt teszem majd fel)
be csuktuk a garázs ajtót és azóta szépen száradnak a dolgok!
felszerelés szombat vagy vasárnap elvileg (szerelőn mulik)
igaz nem vagyunk fényezők haver se(igez ö kompresszorral fest minden nap egy gyárban ugyhogy tuja hogy kell használni) meg én se de szerintem szépek lettek!

Ma kapott egy direktszűrőt a kisdrágám :))). Gyönyörű hang, nem is értem, miért vártam idáig vele. Így még elbűvölőbb! :P :DD.
A Dinamit kipufogónál került bele, köszönet GTS cartársnak érte.

Ki kellett cserélni az első fékemet, mert múltkor beugrottam Csöri mesterhez, és észrevette, hogy a betét kezdi megadni magát. Elkopva még nem volt, csak a kopó réteg vállt le a vasról. A tárcsa is cserélve lett. Így remélem most egy darabig bírja. A cserét Csöri Apukája végezte, természetesen tökéletes minőségben és színvonalon!

Ma Sátoraljaújhelyen jártunk, készitettem pár képet is... és pár kollégával is találkoztam: 2 db 147, 159, 159SW :))
A nyolcadik képen látni, hogy valami szutyok meghúzta a visszapillantót :(((((, de ez nem most történt

Nyaralás és a hosszú út előtt ki cseréltem az oilt természetesen SELENIA 20K!!!!!+szűrő+Levegősz.!177800KM