Blog
Megvásárlás óta trükkös a hátsó ablaktörlőm. Volt már motorcsere is benne, utána is ezt játszottuk. A kábelek épek voltak az átvezetőnél is. Ma jött a meglepetés, a motorhoz érkező csatlakozó a ludas. Elég volt egy picit kitámasztani, és máris tökéletes a kapcsolat.. olaszok. :)
Beszereltünk egy újabb gyári extrát. Igaz, nem sikerült teljesen gyárira, de egy eldugott gombbal kapcsolható, ha adottak a feltételek neki.
Bekerültek az alcantara ülések a gyári szürke Alfatex-ek helyére. Sokkal jobban mutatnak! Egy embernek egy laza 5-6 óra alatt megvan a teljes csere.
Mivel bekerült egy Pioneer SPH-10BT fejegység, muszáj volt rögtön bekötni hozzá a parkradar szettet is. Fájdalmas volt.
Igazi kis unboxing volt az alvásvédelem után :)
Miután ki lettek cserélve a fő hangszórók, befaragtam a hozzájuk tartozó csipogókat is előre.
Bekerült egy Delta-ból származó belső lámpa, benne két piros LED-del. Csak akkor kapcsolnak be, ha felkapcsoljuk az autó lámpáit.
Bekerültek az Osram DRL lámpák is. Egyszerre ködlámpaként is tudnak funkcionálni.
Hálistennek' utolért a rugótányér törése engem is. Alattomos hiba, mert nincsenek előjelei, sem látható nyomai..
Bekerült egy lábtérfény a Zsiráfba, a belső világítással megy együtt, így ajtó nyitáskor/záráskor kapcsol be.
