Blog
Ma megyünk AMTS-re(feleségem volt az egyik páros jegy nyertese :) )úgyhogy rendbe vágtam az autót, lefenyeztettem a felniket, volt pár padkazas nyom rajt+ egy kis polir, bor ápolás. Most már egy Alfa-hoz méltóan jelenuk meg 🙂 Km: 129.300
17 év nem múlik el nyomtalanul szokták mondani... hát nálam sem. gondoskodás ide vagy oda a rozsda itt is felütötte a fejét. Beszéltem egyik lakatos ismerősömmel hogy csináljuk meg a küszöböket .
Levettem a műanyag burkolatot a küszöbről akkor tárult elém a szomorú valóság. A két hátsó emelési pont a vészesebb de egyébként annyira nem vészes mint gondoltam. A probléma abból adódik hogy a műanyag burkolatban megáll a sárlé és az szépen lassan eszi meg a lemezeket. Szóval ha meglesz csinálva a küszöb fél évente le fogom venni és kipucolni.
Pár kép:
Kapott a verda egy kis Llumar fóliát.
Régóta tervben volt már egy mert szerintem nagyon jól néz kis , kettő az UV védelem miatt is B oszloptól hátra plusz előre egy kis csík.
Otthon levettem a hátsó ajtókárpitokat hogy ezzel is időt sporoljak nekik meg magamnak is :)
A fóliázást Győrben a Centrum fóliás srácok csinálták. Csak ajánlani tudom mindenkienk mert szépen és gyorsan dolgoztak.
Km: 263.120
A 159-es felírat 3-ös számán a krómréteg felhólyagosodott. Külön nem kapható, csak egyben a három szám, így rendeltem egyet. A régit leszedtem, a felületet megtisztítottam az újat felragasztottam. Nem nagy mutatvány, mert egy tapadó átlátszó fólia van a fényes oldalon, így az egymáshoz viszonyított pozíció fix.
Tegnap a Turbó nyomásmérőt bekötöttem, gondoltam megyek egy kis kört. Beindítottam ráléptem a gázra és leált. Hm. Indítgattam de hiába. Benzin pumpa nem búg. Legalább Fateromnál fosta össze magát. Ma Fater átnézte ki méregette. Egy Relé adta meg magát. Amit kicserélt, és pöc röff. Hétvégi családi Program Alfák takarítása, ápolása.
Sikerült végre vennem 18" kereket. Gpek cartástól vettem 130.000.-ft-ért. Szakszerűen becsomagolva küldte (kép1). Picit karcosak voltak amúgy jó állapotban. Ismerősöm lefestette 30.000.-ft-ért, Így 160-ba volt frissen festve. A színe M-es Bmw felni színe, azt mondták szép lesz, az lett. Gumit 2 félére szűkítettem, ami belefér a keretbe. Közép kategóriást néztem, kínai szart nem akartam. Gondolkodtam használton is , elég siralmas volt a felhozatal.
A két gumi:
Barum Bravuris 3 HM 235/45/18
Kumho Solus XC KU26 235/45/18
Jókat olvastam mind a kettőről. Végül az ár döntött. Mind a kettő 30.000.-ft körül volt átlagban. Már majdnem megrendeltem a Barum-ot amikor egy weblapon találtam Kumhot-t 23.200.-ft-ért. Gondoltam túltárolt vagy ilyesmi, hogy ennyivel olcsóbb. Max nem veszem át ha valami nem jó. Azt írták 7 nap a szállítás mert külföldről jön, 4 nap múlva megkaptam. Szerencsére minden renden rendben volt 2016 34 heti volt 3db, egy 2016 42 heti. Eddig jónak tűnik a gumi. Nem hangos,szépen fut.
Meg volt a 10.000 km és az olaj és szűrők cseréje. Szokásos Q8 Formula 10W50 ment a drágámba.
Eljött a várva várt nap! Több hónapos munkám eredménye végre beérett. Egy Apollónál dolgozó mérnök barátomon keresztül beszerzési áron sikerült 4 db Vredestein Ultrac Vorti 235/45R18-as gumit venni (egyéb indexek még: XL 98Y), ami felkerülhetett, mint korona a másfél hónapja érkezett NIU Y felnikre. A gumisnál stílusos fekete centrír súlyokat kapott, hogy ne virítson a fényes fémszínű súly a fekete felnin.
A gyári 17-eshez képest a kerék külső síkja 1,5 cm-el került kintebb, de még épp a sarvédőívek alatt van, viszont baromi jól néz ki, hogy szélesebb. A kisebb ET miatti egyéb hátrányokból semmit nem érzek. A kormány ugyanúgy reagál, mint eddig. És sem teljesítményben, sem kényelemben nem érzek változást. Semmi olyasmit nem tapasztaltam, ami valami problémára utalna.
A gumis felhívta a figyelmem, hogy amíg frissen van felhelyezve a gumi, előfordulhat, hogy ha kövér gázt adok, akkor elfordulhat a felni a betapadó gumiban és megeshet, hogy emiatt nagyobb sebességnél rázni fog. Ha ilyesmit tapasztalok, vigyem vissza és ingyen újracentrírozzák.
Gumik: 149752 Ft
Felni felgumizása, centrír és téli kerekek betárolása: 12450 Ft
E héten felkerültek végre a nagy kerekek, amik páromnak és édesapjának köszönhetően gyönyörűen fel lettek újítva. A Giulia egyik szürkéjét kapta meg. Ilyen szép ajándékot még nem kaptam. Újra a Renczes gumiszervízhez fordultam, új szelepeket kapott, felgumizták és át is szerelték a téli garnitúráról :) A kis et miatt hátul berugózáskor beleért a lökhárítóba, de mostanra kikoptatta a sarkát a gumi, megcsinálta magának a helyet :) Azért egy sárvédő peremezés még el fog jönni.
Hibamentesen tettem el szeptemberben a garázsba az autót. Most márciusban előveszem, a kijelző meg ilyen fura lett :(
Picsába.
